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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种发动机中介支点内圈支承结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115182818B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210376751.8，技术领域涉及：F02C7/06；该发明授权一种发动机中介支点内圈支承结构是由韩君;孙博;王东;耿旭;洪昊然;夏婷婷设计研发完成，并于2022-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机中介支点内圈支承结构在说明书摘要公布了：本申请属于中介机匣设计领域，为一种发动机中介支点内圈支承结构，包括高涡盘、第二封严篦齿环、轴承内圈和保持架；通过紧固螺栓实现支撑环、与支撑件相互之间的轴向压紧，取消了高涡后轴颈，通过止口配合实现支撑件与支撑环之间的径向定位并保证径向配合紧度，第二封严篦齿环的轴向压紧和径向定位由支撑环和支撑件共同提供；通过将轴承内圈至低压转子轴线的最小距离与高涡盘至低压转子轴线的最小距离相同，高压转子的结构不再设置于轴承内圈的内侧，这样轴承内圈、保持架和轴承外圈均更加靠近低压转子的轴线位置，中介支点内圈支承结构的径向空间得到压缩，轴承内圈直径缩小，轴承滚子自转转速降低，为减少轴承发热量提供空间。

本发明授权一种发动机中介支点内圈支承结构在权利要求书中公布了：1.一种发动机中介支点内圈支承结构，包括高涡盘1、第二封严篦齿环11、轴承内圈4和保持架6，所述保持架6同轴设于轴承内圈4外侧，其特征在于：所述轴承内圈4向高涡盘1的一侧伸出有一体设置的环形的支撑件，所述高涡盘1上设有与支撑件对应设置的支撑环12，所述第二封严篦齿环11设于支撑环12与轴承内圈4的支撑件之间，所述支撑环12、第二封严篦齿环11和支撑件通过沿轴向方向的紧固螺栓13连接，所述支撑件与支撑环12径向止口配合，所述高涡盘1上一体连接有环形支撑架10，所述轴承内圈4与环形支撑架10并排设置；所述环形支撑架10包括支撑臂15和转动套16；所述转动套16同轴设于低压转子19外侧，所述支撑臂15倾斜连接于高涡盘1与转动套16之间，所述支撑环12一体同轴连接于转动套16的外环面上。

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