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龙图腾网恭喜江苏上上电缆集团有限公司申请的专利一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115359950B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210780511.4，技术领域涉及：H01B7/02；该发明授权一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆是由王永财;李斌;凌国桢;袁杰;狄洪杰;朱瑜;王力;董俊设计研发完成，并于2022-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆在说明书摘要公布了：一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆，其结构为：自内而外依次为导体、半导电带层、绝缘层、隔离带层、编织屏蔽层和护套层；导体是由多根镀锡铜丝束合成股线，股线再进行复绞构成导体；半导电带层是绕包半导电带构成；绝缘层是挤包聚烯烃绝缘料构成；隔离带层是低烟无卤阻燃带构成；编织屏蔽层是由镀锡铜丝编织构成；护套层是挤包低烟无卤阻燃护套料构成；聚烯烃绝缘料是以间规聚丙烯作为基体树脂，以超高分子量聚乙烯作为改性树脂，以具备高禁带宽度、高临界击穿电场和小的介电常数的纳米粉体作为改性剂，并采用复配抗氧剂制成。本电缆具有更好的耐盐雾、耐低温性能、高阻燃、低毒性、高耐油性、环保性等特点。

本发明授权一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆在权利要求书中公布了：1.一种基于聚烯烃绝缘层的高速轨道车辆用动力电缆，其结构为：自内而外依次为导体、半导电带层、绝缘层、隔离带层、编织屏蔽层和护套层；其特征是导体是由多根镀锡铜丝束合成股线，股线再进行复绞构成导体；半导电带层是由导体外绕包半导电带构成；绝缘层是挤包聚烯烃绝缘料构成；隔离带层是由绕包的低烟无卤阻燃带构成；编织屏蔽层是由镀锡铜丝编织构成；护套层是挤包低烟无卤阻燃护套料构成；所述导体的材质为第6种镀锡铜导体；所述半导电带层的绕包带搭盖率40%～45%；所述编织屏蔽层的编织密度不小于80%；所述聚烯烃绝缘料是以间规聚丙烯作为基体树脂，以超高分子量聚乙烯作为改性树脂，以具备高禁带宽度、高临界击穿电场和小的介电常数的纳米粉体作为改性剂，并采用复配抗氧剂制成；所述聚烯烃绝缘料的配方按质量份数计为：间规聚丙烯70～90份超高分子量聚乙烯10～30份改性剂1～3份抗氧剂0.5～2份超高分子量聚乙烯的数均分子量60万～700万，密度0.930～0.970gcm3；改性剂的禁带宽度≥3.2eV、材料击穿场强≥45kVmm、常温下介电常数≤2.1；抗氧剂是抗氧剂300、抗氧剂1076、抗氧剂1035和抗氧剂1330中的任一种与抗氧剂802复配制成的复配抗氧剂；超高分子量聚乙烯与间规聚丙烯之间的适用关系为：所述超高分子量聚乙烯的数均分子量是6*105～2*106，则：间规聚丙烯的质量份数是85～90份，超高分子量聚乙烯的质量份数是10～15份；所述超高分子量聚乙烯的数均分子量是2*106～3*106，则：间规聚丙烯的质量份数是80～85份，超高分子量聚乙烯的质量份数是15～20份；所述超高分子量聚乙烯的数均分子量是3*106～5*106，则：间规聚丙烯的质量份数是75～80份，超高分子量聚乙烯的质量份数是20～25份；所述超高分子量聚乙烯的数均分子量是5*106～7*106，则：间规聚丙烯的质量份数是70～75份，超高分子量聚乙烯的质量份数是25～30份；改性剂是纳米二氧化硅气凝胶粉末、纳米二氧化钛或纳米碳化硅中的一种；复配抗氧剂中：抗氧剂802的质量为2份；抗氧剂300、抗氧剂1076、抗氧剂1035或抗氧剂1330的质量为3份。

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