恭喜浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司任亚楠获国家专利权
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龙图腾网恭喜浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利差速器、动力总成及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222887188U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422049170.0,技术领域涉及:F16H57/04;该实用新型差速器、动力总成及车辆是由任亚楠;占华龙设计研发完成,并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本差速器、动力总成及车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及差速器技术领域,旨在解决一些已知的差速器运行可靠性不高的技术问题,提供差速器、动力总成及车辆。其中,差速器包括壳体、安装件、多个连接轴和多个第一齿轮。壳体限定收容腔。安装件设于收容腔内,安装件开设连通孔和多个安装孔,连通孔用于通入润滑油,多个安装孔均与连通孔连通。多个连接轴均包括第一部分和第二部分,第一部分收容于安装孔内,第二部分位于安装件外侧,第二部分的一端与第一部分连接,另一端连接于壳体,多个第一齿轮分别可转动地套设于多个第二部分。多个连接轴均开设导油孔,导油孔的进口连通至连通孔,导油孔的出口连通至连接轴与第一齿轮之间的润滑间隙。本申请的有益效果是提高差速器的运行可靠性。
本实用新型差速器、动力总成及车辆在权利要求书中公布了:1.一种差速器,其特征在于,包括:壳体,所述壳体限定收容腔;安装件,所述安装件设于所述收容腔内,所述安装件开设连通孔,所述连通孔沿预设方向贯穿所述安装件,所述连通孔用于通入润滑油,所述连通孔具有第一中心线,所述第一中心线平行于预设方向,所述安装件还开设多个安装孔,多个所述安装孔环绕所述第一中心线分布,多个所述安装孔均与所述连通孔连通,多个所述安装孔分别具有第二中心线,多个所述第二中心线共面,且多个所述第二中心线的交点在所述第一中心线上,所述第一中心线与所述第二中心线垂直;多个连接轴和多个第一齿轮,多个所述连接轴均包括第一部分和第二部分,所述第一部分收容于所述安装孔内,所述第二部分位于所述安装件外侧,所述第二部分的一端与所述第一部分连接,所述第二部分的另一端连接于所述壳体,多个所述第一齿轮分别可转动地套设于多个所述第二部分;多个所述连接轴均开设导油孔,所述导油孔的进口连通至所述连通孔,所述导油孔的出口位于所述第二部分的侧面,所述导油孔用于引导所述连通孔内的润滑油流入所述连接轴和所述第一齿轮之间的润滑间隙。
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