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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司申请的专利车辆制动盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114186341B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111506909.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权车辆制动盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质是由马哲;吕宝佳;焦标强;金宇智;蔡田;张波;曹宏发;杨伟君;杨广楠;赵红卫设计研发完成，并于2021-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆制动盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆制动盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：基于预定规则将制动盘划分为摩擦环部分和散热筋部分，其中，所述摩擦环部分包括：多个摩擦环微元，所述散热筋部分包括：多个散热筋微元；获取车辆制动过程中所述制动盘的热载荷随时间变化的热载荷‑时间关系；基于有限差分原理，根据所述制动盘的物性参数、各微元的结构参数以及所述热载荷‑时间关系确定所述摩擦环部分和散热筋部分中各微元的热传导功率、对流散热功率和辐射散热功率；基于雅克比矩阵，根据所述各微元的热传导功率、辐射散热功率和对流散热功率对所述制动盘温度进行预测。通过本发明，可以更准确、更高效地预测制动盘温度。

本发明授权车辆制动盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆制动盘温度预测方法，其特征在于，所述方法包括：基于预定规则将制动盘划分为摩擦环部分和散热筋部分，其中，所述摩擦环部分包括：多个摩擦环微元，所述散热筋部分包括：多个散热筋微元；获取车辆制动过程中所述制动盘的热载荷随时间变化的热载荷-时间关系；基于有限差分原理，根据所述制动盘的物性参数、各微元的结构参数以及所述热载荷-时间关系确定所述摩擦环部分和散热筋部分中各微元的热传导功率、对流散热功率和辐射散热功率；基于雅克比矩阵，根据所述各微元的热传导功率、辐射散热功率和对流散热功率对所述制动盘温度进行预测其中，当所述制动盘为轮装制动盘时，基于预定规则将制动盘划分为摩擦环部分和散热筋部分包括：将所述轮装制动盘沿厚度方向划分为摩擦环部分和散热筋部分；当所述制动盘为轴装制动盘时，基于预定规则将制动盘划分为摩擦环部分和散热筋部分包括：基于所述轴装制动盘的对称特性将所述轴装制动盘划分为对称的两部分；将其中一部分轴装制动盘沿厚度方向划分为摩擦环部分和散热筋部分。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。