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龙图腾网恭喜东风越野车有限公司申请的专利动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116066516B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211711163.1，技术领域涉及：F16F15/12；该发明授权动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置是由任立志;夏祖国;李建垒;王默然;吴东哲设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置，动力吸振器具有特定质量的质量块和特定刚度的弹性元件，能够吸收消除车身特定频率的共振，能够解决车身总成特定频率下的共振问题，有助于提高车辆驾驶的舒适性；车身悬置单体结构包括橡胶悬置软垫和动力吸振器，该车身悬置单体结构可根据需要设置于汽车需要吸振的部位，用于吸收汽车车身的振动，且可有效吸收消除特定频率的共振；具有多重动力吸振器的车身悬置，包括横梁和分别设置于横梁两端的两个车身悬置单体结构，具有减振吸振效果好、重量轻、装配便利、适用性广的优点，既能解决车身总成特定频率下的共振问题，又能实现车身与车架弹性连接和隔振。

本发明授权动力吸振器、车身悬置单体结构及多重动力吸振器车身悬置在权利要求书中公布了：1.一种车身悬置单体结构，其特征在于，包括动力吸振器200和橡胶悬置软垫100；所述动力吸振器200包括特定质量的质量块1和特定刚度的弹性元件2，所述弹性元件2设置于质量块1的上端面上，所述弹性元件2包括上底板6、下底板7以及上底板6和下底板7之间的橡胶件8；所述动力吸振器200还包括连接螺栓4以及安装螺栓5，所述下底板7通过安装螺栓5与质量块1相连；所述上底板6的中部设置有供连接螺栓4的杆部穿过的通孔，所述橡胶件8粘接在上底板6和下底板7之间；所述橡胶悬置软垫100包括金属骨架9和硫化橡胶10，所述橡胶悬置软垫100设置于动力吸振器200上，所述连接螺栓4的杆部由金属骨架9和硫化橡胶10中穿过，且连接螺栓4将动力吸振器200和橡胶悬置软垫100连接在一起。

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