恭喜中国航发沈阳发动机研究所于明获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117842377B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410033940.4,技术领域涉及:B64F5/60;该发明授权一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法是由于明;程荣辉;姜繁生;杨龙龙;陈伟博;阮文博设计研发完成,并于2024-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法在说明书摘要公布了:本申请属于发动机地面试验领域,涉及一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法。该方法包括:步骤S1、确定飞行任务对应的发动机进口温度及发动机进口压力;步骤S2、确定压气机出口气体参数及主流道涡轮转子前气体参数;步骤S3、计算引入涡轮转子的冷却气参数;步骤S4、计算理论涡轮基体温度;步骤S5、确定在航空发动机持久试车试验时给定的地面常压及初始加温温度条件下,计算的地面涡轮基体温度;步骤S6、调整试验的初始加温温度,以使理论涡轮基体温度与地面涡轮基体温度相同。本申请保证持久试车中的损伤充分模拟外场实际使用损伤,既能充分考核发动机耐久性,同时又不会造成过度考核,有效保证飞行安全。
本发明授权一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法,其特征在于,包括:步骤S1、确定航空发动机持久试车所模拟的飞行任务对应的各设计点的发动机进口温度及发动机进口压力;步骤S2、根据发动机进口温度及发动机进口压力确定压气机出口气体参数及主流道涡轮转子前气体参数;步骤S3、根据压气机出口参数及通过压气机引气以对涡轮转子进行冷却的冷却系统的流路参数,计算引入涡轮转子的冷却气参数;步骤S4、根据冷却气参数及主流道涡轮转子前气体参数计算理论涡轮基体温度;步骤S5、确定在航空发动机持久试车试验时给定的地面常压及初始加温温度条件下,计算的地面涡轮基体温度;步骤S6、对各设计点,根据所述理论涡轮基体温度与所述地面涡轮基体温度调整试验的初始加温温度,以使所述理论涡轮基体温度与所述地面涡轮基体温度相同,从而形成航空发动机持久试车试验的各设计点的初始加温温度;其中,步骤S1进一步包括:步骤S11、确定飞行任务对应的各设计点的飞行高度及马赫数;步骤S12、基于所述飞行高度及马赫数计算对应的发动机进口温度及发动机进口压力。
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