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龙图腾网恭喜杭州铁木辛柯建筑结构设计事务所有限公司申请的专利一种城市轨道交通上盖的结构体系及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118933065B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411091603.7，技术领域涉及：E02D29/00；该发明授权一种城市轨道交通上盖的结构体系及设计方法是由贾树华;付波;杜小艺;韩兴珍;姚建新;彭丹丹设计研发完成，并于2024-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市轨道交通上盖的结构体系及设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种城市轨道交通上盖的结构体系及设计方法。盖下结构的内部框架设置在塔楼的竖直投影范围内，盖下结构的外围框架设置在塔楼的竖直投影范围以外，内部框架和外围框架之间连接，内部框架主要由钢‑混凝土组合柱、以及布设于钢‑混凝土组合柱之间的钢‑混凝土组合梁组成；外围框架主要由混凝土柱、以及布设于混凝土柱之间的混凝土梁组成，盖上结构主要由竖向承重构件，以及布设于竖向承重构件之间的钢梁组成；盖上结构采用钢框架‑钢板剪力墙的框架剪力墙结构。本发明的盖上结构可以降低楼层质量，大幅降低基础的成本，钢框架‑钢板剪力墙结构的使用使得梁柱截面尺寸对比传统混凝土框架结构可以大幅减小，提升了建筑物的空间效果。

本发明授权一种城市轨道交通上盖的结构体系及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种城市轨道交通上盖的结构体系，其特征在于：包括盖下结构和盖上结构，所述的盖下结构包括外围框架和内部框架，内部框架设置在塔楼的竖直投影范围内，外围框架设置在塔楼的竖直投影范围以外，内部框架和外围框架之间连接；所述内部框架主要由钢-混凝土组合柱、以及布设于钢-混凝土组合柱之间的钢-混凝土组合梁组成；所述外围框架主要由混凝土柱、以及布设于混凝土柱之间的混凝土梁组成；所述的盖上结构主要由竖向承重构件，以及布设于竖向承重构件之间的钢梁组成；所述的盖下结构中的内部框架包括钢-混凝土组合柱和钢-混凝土组合梁，相邻两根钢-混凝土组合柱之间、钢-混凝土组合柱与钢-混凝土组合梁之间、相邻两根钢-混凝土组合梁之间均通过钢-混凝土组合梁连接；外围框架包括混凝土柱和混凝土梁，相邻两根混凝土柱之间、混凝土柱与混凝土梁之间、相邻两根混凝土梁之间均通过混凝土梁连接；内部框架的钢-混凝土组合柱和外围框架的混凝土柱之间、内部框架的钢-混凝土组合梁和混凝土柱之间均通过混凝土梁连接，钢-混凝土组合柱和外围框架的混凝土梁之间、钢-混凝土组合梁和混凝土梁之间均通过混凝土梁连接；所述盖上结构包括承重柱体、钢梁和钢板剪力墙；相邻两个承重柱体之间、承重柱体与钢梁之间、相邻两根钢梁之间均通过钢梁连接，钢板剪力墙作为水平承载构件，钢板剪力墙布置在相邻两个承重柱体之间，且钢板剪力墙的两侧设置有加劲肋；所述盖上结构中钢板剪力墙的单钢板厚度为4mm～8mm。

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