恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司付维纲获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利地铁列车站台及其排烟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111255502B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010186024.6，技术领域涉及：E21F1/04；该发明授权地铁列车站台及其排烟方法是由付维纲;王华兵;段飞;刘俊;车轮飞;林昶隆;蔡崇庆;篮杰;邓敏锋;李国栋;刘宇圣;陈玉远;王小飞;陈慧设计研发完成，并于2020-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本地铁列车站台及其排烟方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种地铁列车站台及其排烟方法，本申请实施例通过隧道风机对站台公共区进行排烟，不需要增设专门用于排烟的排烟风机。由于排烟风道位于隧道的轨行区的顶部，且择性地连通站台公共区和第一风室的内腔，当站台公共区发生火灾，站台公共区、排烟风道的内腔以及第一风室的内腔连通，第一风室的内腔与轨行区截止，站台公共区的烟气经排烟风道和第一风室被第一风机抽走，以实现排烟。站台公共区的烟气不需要经过屏蔽门，故屏蔽门不需要开启，避免了疏散人员掉落轨行区的风险。排烟风道位于轨行区的顶部，不需要占用站台公共区的空间，不会由于排烟风道的布置而增加站台层的层高，不会增加土建规模和管线综合的布置难度。
本发明授权地铁列车站台及其排烟方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁列车站台，其特征在于，包括站台公共区、位于站台公共区两端的屏蔽门、隧道、排烟风道、第一切换单元、第一风室以及第一风机；所述隧道位于所述站台公共区的至少一侧，每侧所述隧道的轨行区均设置有所述排烟风道以及所述第一切换单元，所述排烟风道位于所述轨行区的顶部，所述排烟风道的风道壁的位置高于所述屏蔽门；每侧所述排烟风道的内腔通过对应的所述第一切换单元分别与所述第一风室的内腔和所述站台公共区选择性地连通，每侧所述轨行区通过对应的所述第一切换单元选择性地连通所述第一风室的内腔，所述第一风室的内腔与所述第一风机相连，所述第一风机为隧道风机。
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