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龙图腾网恭喜重庆交通大学申请的专利一种浅埋地下车站及其隔震支座获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112761184B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110095240.4，技术领域涉及：E02D29/045；该发明授权一种浅埋地下车站及其隔震支座是由任青阳;彭子健;肖宋强;陈斌;卞林林;马宾;王宇;黄珅设计研发完成，并于2021-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种浅埋地下车站及其隔震支座在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于浅埋地下车站的隔震支座，其特征在于：包括上连接套筒、下连接柱、缓震垫、缓震套、多个上缓冲组件和多个下缓冲组件；所述缓震垫和缓震套设置在上连接套筒和下连接柱之间起到竖向缓冲作用，上缓冲组件和下缓冲组件共同形成双支点结构对水平方向的震动起到缓震作用。还提供了一种浅埋地下车站，其特征在于：包括顶板、底板、多个上纵梁、多个下纵梁、多个中柱和多个上述隔震支座，隔震支座设置在中柱与上纵梁之间，在车站结构较薄弱的地方对地震的能量进行吸收和消耗。本申请所述的隔震支座恢复性好，耐久性大大提高，本发明所述的浅埋地下车站，结构的残余变形小，车站整体的抗震性能得到大大提高。

本发明授权一种浅埋地下车站及其隔震支座在权利要求书中公布了：1.一种用于浅埋地下车站的隔震支座，其特征在于：包括上连接套筒（1）、下连接柱（2）、缓震垫（3）、缓震套（4）、多个上缓冲组件（5）和多个下缓冲组件（6）；所述上连接套筒（1）的主体（11）为圆筒结构体，所述主体（11）的下端开口设置，所述主体（11）的上端口固定设置有端盖板（12），所述端盖板（12）与所述主体（11）的轴向垂直，所述端盖板（12）的内侧面上设置有第一凸台（13），所述第一凸台（13）为圆柱形，所述第一凸台（13）的轴心线与所述主体（11）的轴心线共线；所述主体（11）下部的内周面上设置有第一环形凹槽（14），所述第一环形凹槽（14）的轴向沿所述主体（11）的圆周方向延伸，所述第一环形凹槽（14）的开口方向沿所述主体（11）的径向设置；所述主体（11）上部的外周面上设置有多个通孔，多个所述通孔沿所述主体（11）的圆周方向均布，所述通孔的个数与所述上缓冲组件（5）的个数匹配；所述下连接柱（2）包括圆柱座（21），所述圆柱座（21）的顶面上设置有第二凸台（22），所述第二凸台（22）为圆柱形，所述第二凸台（22）的轴心线与所述圆柱座（21）的轴心线共线，所述第二凸台（22）的直径与所述第一凸台（13）的直径相等；所述圆柱座（21）的外周面上设置有第二环形凹槽（23），所述第二环形凹槽（23）的轴向沿所述圆柱座（21）的圆周方向延伸，所述第二环形凹槽（23）的开口方向沿所述圆柱座（21）的径向设置；所述缓震垫（3）为圆柱形结构体，所述缓震垫（3）的直径不大于所述第二凸台（22）的直径；所述缓震套（4）为圆筒形结构体，所述缓震套（4）的内径大小与所述第二凸台（22）的直径匹配；单个所述上缓冲组件（5）包括立板（51）、缓震柱（52）、芯轴（53）和第一弹簧（54），所述芯轴（53）的一端与所述立板（51）外侧面的中部固定连接，所述芯轴（53）的轴向与所述立板（51）垂直，所述缓震柱（52）套装在所述芯轴（53）上，所述缓震柱（52）的轴心线与所述芯轴（53）的轴心线共线，所述第一弹簧（54）套装在所述芯轴（53）上，所述第一弹簧（54）的长度大于所述缓震柱（52）的长度；所述缓震垫（3）、缓震套（4）和缓震柱（52）均采用弹性材料制作；单个所述下缓冲组件（6）包括立柱（61）、左支板（62）、右支板（63）和第二弹簧（64）；所述左支板（62）的内端和右支板（63）的内端二者均与所述立柱（61）铰接，所述左支板（62）的内侧面与所述右支板（63）的内侧面相对，所述第二弹簧（64）的两端分别与所述左支板（62）的内侧面和所述右支板（63）的内侧面连接；所述下连接柱（2）设置在所述上连接套筒（1）内，所述第一凸台（13）与第二凸台（22）位置相对，所述缓震垫（3）设置在所述第一凸台（13）与第二凸台（22）之间，所述缓震垫（3）的上侧面、下侧面分别与所述第一凸台（13）的端面、第二凸台（22）的端面接触，所述第一凸台（13）、缓震垫（3）和第二凸台（22）均套装在所述缓震套（4）内；多个所述上缓冲组件（5）沿所述缓震套（4）的圆周方向均布，多个所述上缓冲组件（5）的芯轴（53）与多个所述通孔的位置一一对应，所述立板（51）的内侧面与所述缓震套（4）的外周面接触，所述缓震柱（52）的位置与所述第二凸台（22）的上部相对，所述芯轴（53）套装在对应的通孔内，芯轴（53）的自由端伸出所述上连接套筒（1）的主体（11）外侧面；多个所述下缓冲组件（6）沿所述下连接柱（2）的圆周方向均布，所述立柱（61）设置在所述第二环形凹槽（23）内，所述立柱（61）的轴向沿所述下连接柱（2）的轴向设置，所述立柱（61）的两端分别与所述第二环形凹槽（23）的两侧壁连接；所述第一环形凹槽（14）与第二环形凹槽（23）的开口相对；所述左支板（62）和右支板（63）二者的外端面均与所述第一环形凹槽（14）的底面接触；所述第二弹簧（64）初始处于拉伸状态，所述第一弹簧（54）初始处于压缩状态；所述缓震套（4）的上端面与端盖板（12）的内侧面接触，所述缓震套（4）的下端面与圆柱座（21）的顶面接触。

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