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龙图腾网恭喜中国石油大学(华东)申请的专利海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114580184B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210230238.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置是由刘秀全;邱娜;李彦伟;刘兆伟;王向磊;胡鹏基;畅元江;陈国明;许亮斌;盛磊祥;李朝玮设计研发完成，并于2022-03-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及海洋开发技术领域，公开了海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置，模型建立方法包括：S101、定义描述海洋隔水管多结构全耦合系统参数；S102、建立海洋隔水管多结构全耦合系统的子系统模型，所述子系统包括锚泊定位系统、动力定位系统、平台系统、张紧器系统、隔水管‑水下井口‑浅层井筒系统；S103、将各个子系统之间通过节点共用实现连接，集成得到整体载荷向量、整体刚度矩阵和整体质量矩阵，并求解整体阻尼矩阵；S104、基于整体刚度矩阵、整体质量矩阵、整体阻尼矩阵和整体载荷向量，建立海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型；本发明精度高，效率高，功能全，可实现多种模式下的动态响应分析预测。

本发明授权海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型建立方法、预测方法、系统及装置在权利要求书中公布了：1.一种海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应的模型建立方法，其特征在于，其包括以下步骤：S101、定义描述海洋隔水管多结构全耦合系统参数，包括环境参数、结构物理参数；S102、建立海洋隔水管多结构全耦合系统的子系统模型，所述子系统包括锚泊定位系统、动力定位系统、平台系统、张紧器系统、隔水管-水下井口-浅层井筒系统；S103、基于步骤S102建立的各个子系统模型，将各个子系统之间通过节点共用实现连接：以平台为中心耦合点，锚泊定位系统顶部节点与平台和隔水管-水下井口-浅层井筒系统顶部节点形成耦合点，张紧器系统顶部节点与平台形成耦合点，张紧器系统底端节点与隔水管-水下井口-浅层井筒系统上部节点连接，锚泊定位系统和隔水管-水下井口-浅层井筒系统底端节点均设为固定连接，此连接为全耦合系统的边界条件，基于各子系统的在局部坐标系下建立的单元刚度矩阵、单元质量矩阵和单元载荷向量，通过坐标转换矩阵转换到整体坐标系下，集成得到整体刚度矩阵、整体质量矩阵和整体载荷向量，然后利用整体刚度矩阵和整体质量矩阵，通过Rayleigh阻尼求解整体阻尼矩阵；S104、基于海洋隔水管多结构全耦合系统的整体刚度矩阵K、整体质量矩阵M、整体阻尼矩阵C和整体载荷向量F，建立海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应模型，表征海洋隔水管多结构全耦合系统动力响应方程如下： 式中，为海洋隔水管多结构全耦合系统整体加速度向量；为海洋隔水管多结构全耦合系统整体速度向量；δ为海洋隔水管多结构全耦合系统整体位移向量。

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