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龙图腾网恭喜中国交通建设股份有限公司申请的专利一种离岸储油装置及离岸储油系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115162262B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210761609.5，技术领域涉及：E02B3/06；该发明授权一种离岸储油装置及离岸储油系统是由林巍;刘凌锋;邹威设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种离岸储油装置及离岸储油系统在说明书摘要公布了：本发明涉及储油技术领域，特别是一种离岸储油装置及离岸储油系统，其中离岸储油装置包括由至少一部分消浪堤坝围成的储油区域，所述储油区域内设置有用于储油的储油模块，所述消浪堤坝用于减小波浪幅度。本申请所述的一种离岸储油装置，用于储油的储油模块位于储油区域内，在储油区域外围围至少一圈消浪设施，消浪设施由至少一部分消浪堤坝组成，从而有效地减小或消除了不利环境荷载对储油模块的影响，使得储油模块受风浪环境影响非常小，进而实现海上储油的目的，系统解决了原油储存用地、环保、环境荷载影响等难题。

本发明授权一种离岸储油装置及离岸储油系统在权利要求书中公布了：1.一种离岸储油装置，其特征在于，包括由至少一部分消浪堤坝（5）围成的储油区域（61），所述储油区域（61）内设置有用于储油的储油模块（6），所述消浪堤坝（5）用于减小波浪幅度；所述消浪堤坝（5）包括至少两个间隔设置的基础（3）；所述基础（3）包括筒体（30），所述筒体（30）内填充有填料（31），所述筒体（30）包括沿所述筒体（30）长度方向依次设置的钢筋混凝土筒（32）和钢筒（33），所述钢筋混凝土筒（32）位于所述钢筒（33）的上方，所述钢筋混凝土筒（32）与所述钢筒（33）之间封闭设置；所述钢筋混凝土筒（32）和钢筒（33）内均设置有填料（31），所述钢筒（33）下部插入水底面（39）；相邻所述基础（3）之间设置有第一消浪结构（41），所述第一消浪结构（41）用于减小相邻所述基础（3）的通道的净流面积；相邻所述基础（3）之间的所有所述第一消浪结构（41）形成多弯通道；所述第一消浪结构（41）下部还设置有第二消浪结构（42），所述第二消浪结构（42）与至少一个所述基础（3）柔性连接，所述第一消浪结构（41）连接于所述钢筋混凝土筒（32）上，所述第二消浪结构（42）与对应所述基础（3）上的所述钢筒（33）柔性连接；所述第二消浪结构（42）包括沿竖向依次设置的第二消浪结构单元（45），至少两个相邻所述第二消浪结构单元（45）通过第二柔性件（46）柔性连接；所述第二消浪结构（42）位于水面以下。

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