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恭喜邢台市诺慧麟琪汽车配件科技有限公司王旭通获国家专利权

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龙图腾网恭喜邢台市诺慧麟琪汽车配件科技有限公司申请的专利一种双调节适控变压控力挂车继动阀获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115503672B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211013064.6,技术领域涉及:B60T15/18;该发明授权一种双调节适控变压控力挂车继动阀是由王旭通设计研发完成,并于2022-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

一种双调节适控变压控力挂车继动阀在说明书摘要公布了:本发明涉及货车气路继动阀技术领域,尤其是公开了一种双调节适控变压控力挂车继动阀,包括主阀体,所述主阀体侧壁上固定有A柱调压阀和B柱调压阀。有益效果是:通过对主活塞比例差的加大,使主车控制主气管的气压作用力在后期对主活塞的绝对压制,保证重载需要的制动效果;对第二、第三通气孔与第一阀门的设置加大,此设置作用于制动初期,对第二工作腔室所形成的作用力,与主车控制主气管的作用力形成平衡对抗,保证空载所需的无比例输出的柔和性能;A、B柱调压阀和第一通气孔的设置,作用于迎合主车控制主气管的气压由小到大,控制继动阀的输出性能,而达到轻踩柔和重踩有力的自动转换,并通过空重载不冲突调节而满足不同车型的需求。

本发明授权一种双调节适控变压控力挂车继动阀在权利要求书中公布了:1.一种双调节适控变压控力挂车继动阀,包括主阀体(1)和主阀盖(5),所述主阀体(1)内部成型有主阀腔(2),所述主阀体(1)上端固定有主阀盖(5),所述主阀盖(5)上成型有连通到所述主阀腔(2)内的主车控制主气管连接口(51),所述主车控制主气管连接口(51)内可连接固定主车控制主气管,所述主阀腔(2)内部分隔成第一工作腔室(21)、第二工作腔室(22)和第三工作腔室(23)三个腔室,其特征在于:所述主阀体(1)侧壁上设有双调节控力装置,所述双调节控力装置包含A柱调压阀(14)和B柱调压阀(9),所述A柱调压阀(14)固定在主阀体(1)的侧壁上,所述B柱调压阀(9)固定在A柱调压阀(14)的侧壁上;所述A柱调压阀(14)包括第一阀体(1401)、第一阀芯(1403)、第一活塞(1404)、调压活塞阀杆(1405)、第一阀盖(1406),所述第一阀体(1401)内成型有A柱阀腔(1402),所述第一阀芯(1403)、所述第一活塞(1404)、所述第一阀盖(1406)将所述A柱阀腔(1402)分隔成第四工作腔室(1412)、第五工作腔室(1413)、第六工作腔室(1414)、第十工作腔室(1415)和第十一工作腔室(1416)五个腔室,所述主阀体(1)内壁上成型有连通所述第一工作腔室(21)和所述第五工作腔室(1413)的第一通气孔(11)、连通所述第三工作腔室(23)和所述第六工作腔室(1414)的第二通气孔(12)、连通所述第二工作腔室(22)和所述第十工作腔室(1415)的第三通气孔(13),所述第一活塞(1404)端面上成型有滑动安装在所述第一阀芯(1403)内的调压活塞阀杆(1405),所述调压活塞阀杆(1405)上成型有连通所述第十一工作腔室(1416)的第一排气孔(1409);所述B柱调压阀(9)包括第二阀体(901)、第二阀芯(903)、第二活塞(904)、第二阀盖(909),所述第二阀体(901)内成型有B柱阀腔(902),所述第二阀芯(903)、所述第二活塞(904)、所述第二阀盖(909)将所述B柱阀腔(902)分隔成第七工作腔室(912)、第八工作腔室(913)、第九工作腔室(914)三个腔室,所述A柱调压阀(14)与所述B柱调压阀(9)之间成型有与所述第九工作腔室(914)连通的第二排气孔(10),所述第二排气孔(10)与第一排气孔(1409)和第十一工作腔室(1416)连通,所述第二阀体(901)外壁上成型有与所述第七工作腔室(912)连通的出气孔(908),所述第二活塞(904)中央成型连通所述第七工作腔室(912)和所述第八工作腔室(913)的第三排气孔(905);所述主阀体(1)上对应设置有制动刹车管(7),所述制动刹车管(7)的数量大于主车控制主气管的数量,所述第一工作腔室(21)受力面a是第三工作腔室(23)受力面c的6倍以上,即主车控制主气管的作用力面是制动刹车管(7)作用力面的6倍以上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人邢台市诺慧麟琪汽车配件科技有限公司,其通讯地址为:054000 河北省邢台市宁晋县大陆村镇北梁家庄村向阳大街永盛巷8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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