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龙图腾网恭喜一汽解放汽车有限公司申请的专利电动转向器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222808155U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420610970.2，技术领域涉及：B62D5/04；该实用新型电动转向器及车辆是由何春阳;温圣灼;李鹏;龚晓乾;吴玉龙设计研发完成，并于2024-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动转向器及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型属于重型商用车技术领域，公开了一种电动转向器及车辆，电动转向器包括机壳、电机、三级齿轮组、转向螺杆、转向螺母和摇臂，摇臂和电机位于转向螺杆的同一侧，车辆包括车体和上述电动转向器。本实用新型中，齿轮啮合的传动效率高于涡轮蜗杆，保证了电动转向器整体的输出扭矩和工作效率能够满足重型商用车的需求，三级齿轮组的设计，有效增加了电机输出轴的轴线和转向螺杆的轴线之间的间距，使得电机和摇臂能够布置于转向螺杆的同侧，同时，由于齿轮的任意旋转性，因此三级齿轮组的位置可随着整车布置空间的要求进行适应性调整，提升了电动转向器的可布置性。

本实用新型电动转向器及车辆在权利要求书中公布了：1.电动转向器，其特征在于，包括：机壳1；电机2，安装于所述机壳1上；三级齿轮组3，包括一级主动齿轮31、一级从动齿轮32、二级主动齿轮33、二级从动齿轮34、三级主动齿轮35和三级从动齿轮36，所述一级主动齿轮31同轴固连于所述电机2的输出端，所述一级从动齿轮32转动安装于所述机壳1上，并与所述一级主动齿轮31相啮合，所述二级主动齿轮33同轴固连于所述一级从动齿轮32，所述二级从动齿轮34转动安装于所述机壳1上，并且与所述二级主动齿轮33相啮合，所述三级主动齿轮35同轴固连于所述二级从动齿轮34，所述三级从动齿轮36转动安装于所述机壳1上，并且与所述三级主动齿轮35相啮合；转向螺杆4，同轴固连于所述三级从动齿轮36；转向螺母，螺接于所述转向螺杆4，所述转向螺母上设置有齿条部；摇臂5，转动安装于所述机壳1上，所述摇臂5和所述电机2位于所述转向螺杆4的同一侧，所述摇臂5上设置有齿扇部，所述齿扇部啮合于所述齿条部。

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