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龙图腾网恭喜标致雪铁龙汽车股份有限公司申请的专利机动车辆电池的诊断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113454476B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980092268.3，技术领域涉及：G01R31/36；该发明授权机动车辆电池的诊断方法是由H·佩瑟瓦尔;B·布克利;C·蒙多洛尼设计研发完成，并于2019-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本机动车辆电池的诊断方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于诊断机动车辆的电气网络10的电池11的状态的诊断方法，所述网络包括耗电器12，所述耗电器通过所述电池和或通过功率转换器20供应直流电流，所述功率转换器与所述车辆的传动链以及与所述网络联结，所述方法包括在所述电池的放电期间测量所述电池的至少一个运行参数Ubat，Ibat，并且通过计算所述电池的放电内阻Rint而将经测量的所述运行参数与预定的状态诊断阈值进行比较，所述方法包括在所述测量之前对所述电池初始化放电，然后以大于或等于为所述耗电器供电所要求的电压Urdb的输出电压Uconv对所述转换器初始化激活，所述初始化激活终止了所述电池的初始化放电。

本发明授权机动车辆电池的诊断方法在权利要求书中公布了：1.一种用于诊断机动车辆的电气网络10的电池11的状态的诊断方法，所述电气网络10包括耗电器12，所述耗电器通过所述电池11以及通过功率转换器20供应直流电流，所述功率转换器与所述机动车辆的传动链以及与所述电气网络10联结，所述诊断方法包括在所述电池11的放电期间测量所述电池11的至少一个运行参数Ubat，Ibat，并且将经测量的所述运行参数Ubat，Ibat与预定的状态诊断阈值进行比较，其特征在于，所述诊断方法包括在所述测量之前的以下依次的步骤：通过所述功率转换器20为所述电气网络10初始供应直流电流；然后将通过所述功率转换器20发送的电流强度Iconv与预定的初始诊断阈值Isd进行比较，所述初始诊断阈值Isd大于或等于所述耗电器12的需求使得所述电池11不放电；如果所述电流强度Iconv的值大于所述初始诊断阈值Isd，对所述电池11初始化放电；然后以大于或等于为所述耗电器12供电所要求的电压Urdb的输出电压Uconv对所述功率转换器20初始化激活，所述初始化激活终止了对所述电池11的初始化放电。

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