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龙图腾网恭喜徐州徐工随车起重机有限公司申请的专利一种适用于回转机构的制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115010021B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210740557.3，技术领域涉及：B66C23/86；该发明授权一种适用于回转机构的制动器是由陈志伟;商晓恒;马磊里;孔德强;周哲;胡恒亚;郭召恒设计研发完成，并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于回转机构的制动器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于回转机构的制动器，包括：制动器壳体、轴承、联轴器、摩擦副、碟簧、调整垫、连接盘；制动器壳体采用两个半弧形结构固定连接，制动器壳体与其它配件装配时：将轴承固定装配在制动器壳体的内部，联轴器插接在轴承内圈的内径处，摩擦副啮合在联轴器外侧面上且位于轴承的一端面上，活塞安装在摩擦副的一端，碟簧安装在活塞上方，调整垫设置在碟簧的上端，连接盘固定安装在制动器壳体远离轴承的一端；连接盘通过若干径向设置的螺栓与制动器壳体固定连接，对制动器壳体内部施加预紧力，从而摩擦副形成静摩擦力对联轴器进行制动；本发明的制动器壳体加工简单、加工效率高，且制动器结构精简、装配紧凑、方便拆卸、可靠性高。

本发明授权一种适用于回转机构的制动器在权利要求书中公布了：1.一种适用于回转机构的制动器，其特征在于，包括：制动器壳体，固定装配在制动器壳体内部的轴承，插接在轴承内圈内径处的联轴器，啮合在联轴器外侧面上且位于轴承一端面上的摩擦副，安装在摩擦副一端的活塞，安装在活塞上的碟簧，设置在碟簧上端的调整垫，固定安装在制动器壳体远离轴承一端的连接盘；所述制动器壳体采用两组完全等同的半圆弧结构组装而成；所述制动器壳体远离轴承的一端面上通过若干径向设置的螺栓与连接盘固定连接，所述连接盘固定后对制动器壳体内部装配的调整垫、碟簧、活塞依次施加作用力至摩擦副，使摩擦副形成静摩擦力对联轴器进行制动；所述制动器壳体安装轴承的一端开设有通口用于联轴器在与制动器壳体装配后穿出，通过联轴器的穿出端与回转机构连接；所述摩擦副采用两组完全等同的半圆弧结构进行组装，所述制动器壳体的半圆弧结构为内半圆弧，所述摩擦副为和制动器壳体适配的外半圆弧；通过将制动器壳体、摩擦副半圆弧结构分别装配后再进行半圆弧结构之间的拼接装配从而构成制动器壳体、摩擦副的圆周结构；制动器壳体前后端为敞开式结构，制动器壳体和回转机构装配端为敞开式结构，与回转机构连接后，回转机构内部齿轮油能润滑轴承及摩擦片，同时排出摩擦副因长期磨损后的磨粒；所述活塞的外侧面在与制动器壳体内壁靠近，所述活塞的外侧面上分别径向开设有第一沟槽、第二沟槽，所述第一沟槽中套装有第一组合封圈，所述第二沟槽中套装有第二组合封圈，所述制动器壳体和活塞在装配后，通过第一组合封圈和第二组合封圈之间形成腔体，所述腔体用于输入液压油，并通过油压推动活塞向上作用；所述摩擦副采用若干个依次交替的摩擦静片和摩擦动片叠加设置，所述摩擦静片采用湿式摩擦片；活塞向上运动，使碟簧向上压缩输出轴向向上的压力，进而碟簧输出的弹簧力无法通过活塞作用到摩擦副；摩擦副摩擦静片与摩擦动片的受力减小使得摩擦副的静摩擦力减小，在此同时联轴器通过回转机构的带动进行高速运转，并带动摩擦副一同转动，在摩擦副转动时在离心力作用下，摩擦静片与摩擦动片完全脱离开，摩擦副的静摩擦力减小至零；制动器制动功能在静摩擦力为零时暂时失效处在打开状态，使得联轴器随回转机构平稳运转；将液压油通过驱动泵从制动器壳体的腔体中输出，腔体压力减小；在油压减小的作用下，碟簧释放向下的作用力，带动活塞向下运动从而向下压缩摩擦副；摩擦副受力后使分开的摩擦静片和摩擦动片相对靠近，摩擦静片与摩擦动片接触面积增大，使得摩擦副的静摩擦力增大；在联轴器高速运转情况下，摩擦副随联轴器一同转动过程中，由于摩擦副的静摩擦力逐渐增大，使联轴器运转的阻力增大，此时制动器处关闭状态并恢复制动功能，对联轴器、以及回转机构进行制动。

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