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龙图腾网恭喜中海石油(中国)有限公司深圳分公司申请的专利柴油机缸头过滤系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111608764B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010393524.7，技术领域涉及：F01M13/00；该发明授权柴油机缸头过滤系统是由张青林设计研发完成，并于2020-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油机缸头过滤系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种柴油机缸头过滤系统，包括安装在柴油机缸头的出口处的一级滤油器、设置在所述一级滤油器上方的二级滤油器、连接在所述一级滤油器和二级滤油器之间的连接管道；所述一级滤油器的底部连接有第一回收油管；所述二级滤油器的底部连接有第二回收油管。本发明的柴油机缸头过滤系统，通过两级滤油器的设置对柴油机排出的油雾进行充分的冷却回收，避免油雾排至大气造成环境污染；通过设置回收油管能够将滤油器内油液进行回收，避免积聚在滤油器内，减小维护保养负担，确保柴油机等设备的正常运行。

本发明授权柴油机缸头过滤系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机缸头过滤系统，其特征在于，包括安装在柴油机缸头的出口处的一级滤油器、设置在所述一级滤油器上方的二级滤油器、连接在所述一级滤油器和二级滤油器之间的连接管道；所述柴油机排出的油雾进入所述一级滤油器中进行冷却，未被冷却的部分油雾通过所述连接管道输送至所述二级滤油器进行再冷却；所述一级滤油器的底部连接有第一回收油管；所述二级滤油器的底部连接有第二回收油管；所述二级滤油器包括密闭的第二壳体以及多个相间隔并横向排布在所述第二壳体内的第二散热管；所述第二壳体的底部设有第二进气口与所述连接管道相接、设有第二回收口与所述第二回收油管相接；所述第二壳体的至少一侧壁的上端设有第二排气口；所述二级滤油器还包括多个竖向设置在所述第二壳体内的第二隔流板；多个所述第二隔流板交错连接所述第二壳体的内顶部和内底面，在所述第二壳体内形成一个沿多个所述第二隔流板依次弯折转向的冷却流道；所述冷却流道的一端连通所述第二进气口，另一端连通所述第二排气口；所述第二壳体内设有位于所述冷却流道和第二进气口之间的导板；所述导板第一端于所述第二进气口的边缘与所述第二壳体的底板相接，相对的第二端相对所述第二进气口向所述第二壳体内上方倾斜延伸；所述冷却流道通过所述导板第二端与所述第二壳体的内壁面之间的间隔连通所述第二进气口；所述第二回收口设置在与所述导板相接的所述底板上，靠近所述第二排气口；冷却流道通过导板第二端与第二壳体的内壁面之间的间隔连通第二进气口，导板与第二进气口所在平面之间的夹角＜90°，油雾通过第二进气口进入第二壳体内，通过导板第二端与第二壳体的内壁面之间的间隔进入冷却流道；若干所述第二隔流板和若干所述第二散热管从所述导板第二端上方开始一直排布到所述第二壳体的底板上方。

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