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龙图腾网恭喜ZF腓德烈斯哈芬股份公司申请的专利在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114341527B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080061922.7，技术领域涉及：F16H59/08；该发明授权在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置是由卡斯滕·博德;扬·塞凯赖什-克里泽柳斯设计研发完成，并于2020-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置在说明书摘要公布了：提出了一种用于在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置，选择杆装置具有能转动地支承在壳体中的转动开关1，其中，行驶模式与转动角度范围相配属并且分别通过卡止轮廓以能被驾驶员感知到的方式彼此分开，并且其中，转动开关1的转动运动能够经由锁定轮廓锁定，并且其中，转动开关1与锁定轮廓和卡止轮廓一件式地实施。

本发明授权在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置在权利要求书中公布了：1.用于在车辆变速器中选定和切换不同的行驶模式的选择杆装置，所述选择杆装置具有能转动地支承在壳体中的转动开关1，其中，所述行驶模式与转动角度范围相配属并且分别通过卡止轮廓以能被驾驶员感知到的方式彼此分开，并且其中，所述转动开关1的转动运动能够经由锁定轮廓锁定，其中，所述转动开关1与所述锁定轮廓和所述卡止轮廓一件式地实施，其特征在于，一件式的转动开关1具有呈盘形的基本形状2，分别以轴向侧的方式在所述基本形状的第一轴向侧上成形有用于操作的把手3并且在所述基本形状的第二轴向侧上成形有用于在壳体侧能转动支承的套筒区段4，其中，在所述呈盘形的基本形状2的第二轴向侧上的卡止轮廓实施为波浪形地轴向凸出的环形轮廓5，其中，所述锁定轮廓通过所述转动开关1的呈盘形的基本形状2上的多个止挡区域A、B、C、D来设置，其中，每个止挡区域A、B、C、D通过所述转动开关1的呈盘形的基本形状2上的彼此相邻的凹部8、8'、8”、8”'来设置，其中，每个止挡区域A、B、C、D在径向外部与所述波浪形的环形轮廓5连接，并且在径向内部与所述呈盘形的基本形状2的进行机械稳定的环形区域9连接。

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