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龙图腾网恭喜安徽合力股份有限公司申请的专利一种叉车驱动桥试验工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113532883B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110833511.1，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种叉车驱动桥试验工装是由吴小峰;刘海林;李戈操;常方坡;梁长佳;张岩;胡春阳;李阳;王以阳设计研发完成，并于2021-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种叉车驱动桥试验工装在说明书摘要公布了：本发明属于叉车试验设备的技术领域，具体涉及一种叉车驱动桥试验工装。包括方形底座、一对水平支架、前配力架和后配力架；每个水平支架包括轮桥筒，前配力架包括前门架，前门架的下部设有悬架，悬架向着方形底座的端部悬伸，且悬架的悬伸端上设有承力板；后配力架包括后门架，后门架的开档方向和方形底座宽度方向平行，后门架通过底端的安装架直立固定在所述方形底座上；还包括一对丝杆螺母机构，每个丝杆螺母机构的轴向两端转动安装在前门架和后门架上，并通过调节每个丝杆螺母机构的轴向长度使得前门架竖直布设在方形底座上方；因此本发明模拟叉车驱动桥实际工况，可以进行叉车驱动桥的静强度试验和疲劳耐久试验，结构简单可维护性强。

本发明授权一种叉车驱动桥试验工装在权利要求书中公布了：1.一种叉车驱动桥试验工装，其特征在于：包括方形底座（1），方形底座（1）的宽度方向上对应布置有一对水平支架（2），一对水平支架（2）之间对应的方形底座（1）的长度方向上布设有前配力架（3）和后配力架（4）；每个水平支架包括轮桥筒（21），轮桥筒（21）通过桥筒底座安装在方形底座（1）上，且轮桥筒（21）的轴向平行于方形底座（1）的宽度方向；所述前配力架（3）包括前门架（32），前门架（32）的开档方向和方形底座（1）宽度方向平行；所述前门架（32）的下部设有悬架（36），悬架（36）向着方形底座（1）的端部悬伸，且悬架（36）的悬伸端上设有承力板（31）；所述前门架（32）的底部对应设有直立的一对门桥板，且门桥板的延伸方向和悬架（36）悬伸方向相反，一对门桥板的伸出端上对应开设有一对门架安装孔；所述后配力架（4）包括后门架（46），后门架（46）的开档方向和方形底座（1）宽度方向平行，后门架（46）通过底端的安装架（41）直立固定在所述方形底座（1）上；所述后门架（46）的两侧竖直部上活动配合设有一对车桥板，车桥板向着门桥板方向延伸，一对车桥板的伸出端上对应开设有一对车架安装孔；还包括一对丝杆螺母机构，每个丝杆螺母机构（5）的轴向两端转动安装在前门架（32）和后门架（46）上，并通过调节每个丝杆螺母机构（5）的轴向长度使得前门架（32）竖直布设在方形底座（1）上方；每个所述丝杆螺母机构（5）包括同轴布置的带有内螺纹的套筒（52）和一对丝杆（51），一对丝杆（51）分别插设在套筒（52）的前、后两端，并通过锁定螺母（53）锁紧固定；每个所述套筒（52）前端对应的丝杆悬伸端通过前支座板（35）转动安装在前门架（32）上，套筒（52）后端对应的丝杆悬伸端通过后支座板（47）转动安装在后门架（46）上，使得每个套筒（52）的前端高于套筒（52）的后端；所述悬架（36）包括倒三角形的一对水平支架，且一对水平支架上的一对三角形的底部上端通过水平的上安装板固定在前门架（32）上，一对三角形底部的下端通过水平的下安装板固定在前门架（32）上，且每个三角形的两边之间布设有竖直的支撑板；所述一对三角形的一对上边板上均开设有腰形孔，且腰形孔沿着对应的上边板长度方向开设，所述承力板（31）的两端通过螺栓锁紧在一对上边板上，并通过调整螺栓在腰形孔上的锁紧位置，调节承力板（31）和前门架（32）的水平距离；工作时，叉车驱动桥（8）的一对门架支座（81）和一对门架安装孔对应安装，叉车驱动桥（8）的一对车架支座（82）和一对车架安装孔对应安装，叉车驱动桥（8）的一对车轮支座（83）和一对水平支架（2）上的一对轮桥筒对应插装，液压机（7）通过所述承力板（31）对所述试验工装施加竖向力，模拟叉车驱动桥（8）实际受力工况。

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