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龙图腾网恭喜三一汽车制造有限公司申请的专利泵送系统及泵送机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113757219B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111051918.5，技术领域涉及：F15B15/16；该发明授权泵送系统及泵送机械是由万小龙;邓习树;钟琦设计研发完成，并于2021-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本泵送系统及泵送机械在说明书摘要公布了：本发明提供一种泵送系统及泵送机械，包括主油缸和锁止机构。主油缸内嵌入多级油缸，前一级油缸的活塞杆为后一级油缸的缸筒，后一级油缸的活塞位于前一级油缸的缸筒中。各级油缸的无杆腔相连通，各级油缸的有杆腔相连通。锁止机构用于将各级油缸的有杆腔截断或导通，以控制多级油缸的动作顺序，使各级油缸活塞杆有序动作，保证系统稳定可靠地运行。在一次泵送过程中，当前一级油缸的活塞杆运动到极限位置时，后一级油缸的活塞杆开始运动，大大增加了混凝土泵送量，提高泵送效率。设置多级油缸可减小主油缸长度在泵送系统长度中的占比，合理利用空间，增加输送缸长度在泵送系统长度中的占比，还能减小泵送系统倾角，提升泵送系统吸料性。

本发明授权泵送系统及泵送机械在权利要求书中公布了：1.一种泵送系统，其特征在于，包括：主油缸，包括嵌入于所述主油缸内的多级油缸，所述多级油缸中的前一级油缸的活塞杆为后一级油缸的缸筒，所述后一级油缸的活塞设置在所述前一级油缸的活塞杆中，所述前一级油缸的无杆腔和所述后一级油缸的无杆腔相连通，所述前一级油缸的有杆腔和所述后一级油缸的有杆腔相连通；锁止机构，用于将所述前一级油缸的有杆腔和所述后一级油缸的有杆腔截断或导通，以控制所述多级油缸的动作顺序；在所述锁止机构将所述前一级油缸的有杆腔和所述后一级油缸的有杆腔截断的情况下，所述前一级油缸的活塞杆带动所述后一级油缸的活塞杆同时运动；在所述锁止机构将所述前一级油缸的有杆腔和所述后一级油缸的有杆腔导通的情况下，所述后一级油缸的活塞杆单独运动；所述锁止机构包括：第一油道，贯通设置于所述前一级油缸的活塞和活塞杆中，所述第一油道的第一端与所述后一级油缸的有杆腔相连通；第二油道和第三油道，分别设置于所述前一级油缸的缸筒的两端，所述第二油道和所述第三油道的第一端能够与所述第一油道的第二端相连通、第二端与所述前一级油缸的有杆腔相连通；其中，在所述第二油道或所述第三油道的第一端与所述第一油道的第二端错位的情况下，所述前一级油缸的有杆腔与所述后一级油缸的有杆腔处于截断状态；在所述第二油道或所述第三油道的第一端与所述第一油道的第二端相对齐的情况下，所述前一级油缸的有杆腔与所述后一级油缸的有杆腔处于导通状态。

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