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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115032552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210125014.0，技术领域涉及：G01R31/388；该发明授权管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质是由敦贺雅宏设计研发完成，并于2022-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质在说明书摘要公布了：本公开提供一种管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质。车辆管理系统的蓄电池管理装置被搭载于车辆上且被设置于对蓄电池进行收纳的蓄电池箱中，所述蓄电池管理装置具备：电压传感器，其对蓄电池的电压值进行检测；电流传感器，其对蓄电池的电流值进行检测；蓄电池监视集成电路，其以可通信的方式而被连接于电压传感器以及电流传感器，并将表示从电压传感器取得的电压值的信号、和表示从电流传感器取得的电流值的信号向蓄电池控制装置输出。

本发明授权管理装置、车辆管理系统、车辆管理方法以及记录有程序的计算机可读记录介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆管理系统，其中，包括管理装置和外部的控制装置，所述管理装置被搭载于车辆上且被设置于对蓄电池进行收纳的壳体中，并对所述蓄电池进行管理，所述管理装置具备：电压传感器，其对所述蓄电池的电压值进行检测；电流传感器，其对所述蓄电池的电流值进行检测；集成电路，其以可通信的方式而被连接于所述电压传感器以及所述电流传感器，并将表示从所述电压传感器取得的电压值的信号、和表示从所述电流传感器取得的电流值的信号向所述外部的控制装置输出；存储部，其以可通信的方式而与所述集成电路相连接并对与所述蓄电池相关的信息进行存储；多路转换器，其被连接于所述电流传感器、所述存储部以及所述集成电路，并能够将可与所述集成电路进行通信的对象切换为所述电流传感器以及所述存储部中的任意一方，所述存储部经由所述集成电路而以可通信的方式与所述外部的控制装置相连接，所述多路转换器在所述车辆的点火开关为开启的情况下，将可与所述集成电路进行通信的对象切换为所述电流传感器，而在所述车辆的点火开关为关闭的情况下，将可与所述集成电路进行通信的对象切换为所述存储部，所述外部的控制装置基于在所述车辆的点火开关为开启的情况下经由所述多路转换器以及所述集成电路而被输出的信号，来对所述多路转换器以及所述蓄电池的状态是否为异常状态进行检测，并且，基于在所述车辆的点火开关为关闭的情况下经由所述多路转换器以及所述集成电路而被输出的信号，来对所述存储部的状态是否为异常状态进行检测，并且，所述外部的控制装置根据是经由所述集成电路以及所述多路转换器而从所述存储部读取信息之时、还是经由所述集成电路以及所述多路转换器而从所述电流传感器取得电流值之时，而对与所述管理装置通信的通信速度进行切换。

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