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龙图腾网恭喜杭州汽轮动力集团股份有限公司申请的专利一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114818176B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210389412.3，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法是由刘象拯;丁旭东;张军辉;蔡盛明;李宏福;应博芬设计研发完成，并于2022-04-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法在说明书摘要公布了：本发明提供的一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法，以在一定程度上使平衡活塞分段汽封能够与相应的汽轮机更加适配。本发明提供的反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法,包括步骤一、根据机组压力级组的分组情况，得到不同封汽压力组合；步骤二、取出某一压力组合，确定平衡活塞中每段汽封的直径的组合范围；步骤三、根据步骤二中的压力组合，确定第一汽封与第二汽封的最优漏汽流量比方程式；步骤四、在汽封直径组合范围内取多个点，并逐一计算对应点的漏气量、总损失和汽封齿数，取最小总损失的直径组合点；步骤五、重复步骤二到步骤四，获得各封汽压力组合的最小漏气损失，比较得到最小损失封汽压力组合，和对应最优直径和轴向尺寸。

本发明授权一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法在权利要求书中公布了：1.一种反动式汽轮机平衡活塞分段汽封设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、根据机组压力级组的分组情况，得到不同封汽压力组合；步骤二、取出步骤一中的某一压力组合，确定平衡活塞中每段汽封的直径的组合范围；步骤三、根据步骤二中的压力组合，确定第一汽封与第二汽封最优漏汽流量比方程式；步骤四、基于步骤三中的所述最优漏汽流量比方程式，在步骤二中的所述汽封的直径的组合范围内取多个点，并逐一计算对应点的漏气量、总损失和汽封齿数，将每个点的所述漏气量进行比对，取最小总损失的平衡活塞直径组合点即为最优封汽压力组合；步骤五、重复步骤二到步骤四，依次计算完步骤一中各种封汽压力组合的最小漏气损失，并进行比较，找到整个方案中最小损失封汽压力组合，得到对应各分段汽封直径和轴向尺寸，即为整体最优数值；在步骤一中，所述平衡活塞分两段汽封，为第一汽封和第二汽封；在步骤二中，根据压力情况，确定平衡活塞中每段汽封的直径的组合范围x，y，设定所述第一汽封的直径为x，所述第二汽封的直径为y，已知轮室的根径为m，所述平衡活塞的前转子直径为n，所述平衡活塞的最大允许直径为Hmax，则具有Hmaxyxmn；在步骤二中，所述根据压力情况为根据压力P1、P2情况，确定平衡活塞中每段汽封的直径的组合范围，还包括根据所需最小推力Tmin，获得不等式 整理得进一步整理得可知上述不等式为椭圆不等式，且所述椭圆不等式的外围均为有效区域，根据Hmaxyxmn，进一步获得有效区域；步骤三中，确定所述最优漏汽流量比方程式，包括根据漏气损失＝漏气量×漏入的蒸汽到机组排气的有效焓降以及有效焓降＝效率×绝热焓降，并取绝热焓降代替有效焓降，可获得总损失等式Loss＝-Q0Δh0+Q0-Q1Δh1+Q1-Q2Δh2；其中，Δh0是轮室到机组排气的绝热焓降，Δh1是所述第一汽封到机组排气的绝热焓降，Δh2是所述第二汽封到机组排气的绝热焓降，Q0是所述第一汽封的漏气量，Q1是所述第二汽封漏气量，Q2是第二汽封后的漏气量；步骤四中，所述逐一计算对应点x，y组合的汽封齿数，包括假设所述第一汽封和所述第二汽封的总齿数S；先平分所述总齿数S，使所述第一汽封和所述第二汽封的齿数均为S2，算出对应的Q0和Q1，并求出Q0和Q1之比与最佳流量比进行比较，若小于最佳流量比，则改进分段方法；使所述第一汽封的齿数为S4，所述第二汽封的齿数为3S4，并再次将求得的Q0和Q1之比与最佳流量比进行比较，若流量比大于最佳流量比，则继续改进分段方法；使所述第一汽封的齿数为3S8，所述第二汽封的齿数为5S8，并以此类推，得到一个最接近最佳流量比的齿数分配值。

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