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龙图腾网恭喜中电(山西)多式联运有限公司申请的专利一种便于上下料的道路物流运输车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119117581B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411602604.3，技术领域涉及：B65G41/00；该发明授权一种便于上下料的道路物流运输车是由姚世洋;杨一鹏设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便于上下料的道路物流运输车在说明书摘要公布了：本发明涉及道路物流的技术领域，尤其涉及一种便于上下料的道路物流运输车，其包括上料机构，所述上料机构包括设置于运输板一侧的第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有螺杆，螺杆的表面传动连接有上料组件，所述上料组件的顶部设置有夹持部件；下料机构，所述下料机构包括设置于运输板两侧的支撑组件，所述支撑组件的顶部设置有挤压部件，通过本发明上料机构的设置，可以一次性放置多个货物并推到指定的区域进行下一步处理，而不必多次来回搬运，提高了工作效率，通过下料机构的设置，可以实现不间断的转运和卸货流程，减少了因人工卸货而产生的停顿时间，这样可以让快递推车持续投入使用，最大限度地发挥其运输功能，减小人工的体力输出。

本发明授权一种便于上下料的道路物流运输车在权利要求书中公布了：1.一种便于上下料的道路物流运输车，其特征在于：包括，运输机构（100），其包括运输板（101），所述运输板（101）底部的四端均设置有运输轮（102），所述运输板（101）的左侧设置有运输辊（103）；及，上料机构（200），所述上料机构（200）包括设置于运输板（101）一侧的第一电机（201），所述第一电机（201）的输出端传动连接有螺杆（202），所述螺杆（202）的表面传动连接有上料组件（203），所述上料组件（203）的顶部设置有夹持部件（204）；下料机构（300），所述下料机构（300）包括设置于运输板（101）两侧的支撑组件（301），所述支撑组件（301）的顶部设置有挤压部件（302）；所述夹持部件（204）包括设置于上料板（203a）顶部两端的夹持板（204a），所述夹持板（204a）相对的一侧设置有滑轮（204b），所述滑轮（204b）用于对货物夹持，所述上料板（203a）底部的两端均固定安装有调节块（204c），所述调节块（204c）相对的一侧设置有电动推杆（204d）；所述挤压部件（302）包括设置于翻转板（301e）顶部的挤压杆（302a），所述挤压杆（302a）的表面相接触有挤压板（302b）；所述夹持板（204a）的内部均开设有若干个空心槽（402），若干个所述空心槽（402）的表面均设置有若干个齿板（403），若干个所述齿板（403）的底部均设置有限制块（403-1），所述限制块（403-1）用于对齿板（403）的移动行程进行限制，若干个所述齿板（403）的右侧均贯穿至夹持槽（404）的右侧，所述夹持槽（404）开设于夹持板（204a）的右侧，所述齿板（403）的表面啮合有两个第三齿轮（405），两个所述第三齿轮（405）的后侧均设置有旋转杆（406），所述旋转杆（406）的表面通过连接件（407）与滑轮（204b）的表面转动连接，所述连接件（407）位于夹持板（204a）的后侧；所述夹持板（204a）的右侧设置有卡板（410），所述卡板（410）的顶部设置有卡杆（411），所述卡杆（411）的表面套设有扭簧（412），且扭簧（412）的顶部设置有斜板（413）；若干个所述齿板（403）的右侧设置有竖杆（414），且竖杆（414）的右侧与斜板（413）的左侧相接触，所述竖杆（414）的右侧设置有受压杆（415），所述受压杆（415）的表面与挤压板（302b）的表面相接触。

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