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龙图腾网恭喜瑞安市力鹏汽车电机有限公司申请的专利一种汽车空调鼓风电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119210031B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411707468.4，技术领域涉及：H02K9/06；该发明授权一种汽车空调鼓风电机是由侯山波设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车空调鼓风电机在说明书摘要公布了：本发明涉及鼓风电机领域，具体为一种汽车空调鼓风电机，包括电机主体、外壳以及冷却管，所述电机主体的输出端固定连接有驱动轴，所述电机主体的外表面安装有机壳，且机壳和电机主体之间形成有空腔，所述冷却管位于空腔的内部并缠绕在电机主体的外表面，所述外壳的内部固定连接有水箱，所述水箱的内部固定安装有多个等距离排列的散热翅片，通过外壳、水箱、散热翅片、导水机构、第一扇叶、第二扇叶和驱动机构之间的配合，能够采用风冷和水冷相结合方式对电机主体进行散热，并且在散热的同时能够对冷却水进行冷却，能够驱动工作状态下的第二扇叶沿着电机主体往复移动，从而能够对电机主体进行全面散热，进而能够大幅提升对电机主体的散热效果。

本发明授权一种汽车空调鼓风电机在权利要求书中公布了：1.一种汽车空调鼓风电机，包括电机主体（1）、外壳（2）以及冷却管（6），其特征在于，所述电机主体（1）的输出端固定连接有驱动轴（3），所述电机主体（1）的外表面安装有机壳（4），且机壳（4）和电机主体（1）之间形成有空腔（5），所述冷却管（6）位于空腔（5）的内部并缠绕在电机主体（1）的外表面，所述外壳（2）的内部固定连接有水箱（9），所述水箱（9）的内部固定安装有多个等距离排列的散热翅片（7），且每个散热翅片（7）远离电机主体（1）的一端均贯穿水箱（9）并延伸至水箱（9）的外部，所述散热翅片（7）为台阶状且其低端开设有供水通过的漏水孔（8），所述水箱（9）上安装有使冷却管（6）内部的冷却水循环流动的导水机构；所述外壳（2）的内部转动安装有第二转动轴（14），所述第二转动轴（14）的外表面固定安装有与散热翅片（7）相对应的第一扇叶（16），所述外壳（2）的内部设置有散热机构和驱动机构；所述散热机构包括两个弧形吸风筒（35），所述弧形吸风筒（35）的内部固定连接有两个扇壳（41），两个所述扇壳（41）的内部均转动安装有第六转动轴（36），两个所述第六转动轴（36）的外表面均固定安装有第二扇叶（45）；所述驱动机构包括转动安装在外壳（2）内部的第一转动轴（11），所述第一转动轴（11）的外表面固定连接有第二同步轮（13），所述驱动轴（3）的外表面固定连接有第一同步轮（12），且第一同步轮（12）与第二同步轮（13）之间通过第一同步带传动连接，所述第一转动轴（11）和第二转动轴（14）的外表面均固定连接有锥齿轮（15），且两个锥齿轮（15）相啮合；所述驱动机构还包括转动安装在外壳（2）内部的第三转动轴（20），所述第三转动轴（20）的外表面固定连接有第四同步轮（22），所述驱动轴（3）的外表面固定连接有第三同步轮（21），且第三同步轮（21）和第四同步轮（22）之间通过第二同步带传动连接，所述外壳（2）的内部固定连接有第一支撑板（26），所述第一支撑板（26）和外壳（2）之间转动安装有第四转动轴（23），所述第四转动轴（23）的外表面固定连接有第二齿轮（25），所述第三转动轴（20）的外表面固定连接有第一齿轮（24），且第一齿轮（24）与第二齿轮（25）相啮合，所述第一支撑板（26）和外壳（2）之间转动安装有往复丝杆（27），且往复丝杆（27）与第四转动轴（23）的相互靠近的一端固定连接，所述往复丝杆（27）的外表面螺纹连接有螺纹块（28），且螺纹块（28）与外壳（2）的内壁滑动连接，所述螺纹块（28）的内部转动安装有两个第五转动轴（29），所述第五转动轴（29）的外表面转动安装有第二支撑板（32），且第二支撑板（32）与外壳（2）的内壁滑动连接，所述第二支撑板（32）远离第五转动轴（29）的一面与其中一个扇壳（41）固定连接。

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