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恭喜贵州交通建设集团有限公司郭吉平获国家专利权

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龙图腾网恭喜贵州交通建设集团有限公司申请的专利悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119328440B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411865783.X,技术领域涉及:B23P15/00;该发明授权悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺是由郭吉平;韩洪举;刘豪;陈飞;黄安明;陈龙;吴旭;虞思洋;李俊仪设计研发完成,并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺在说明书摘要公布了:本发明涉及锻造、焊接技术在悬索桥索鞍制造成型中的应用,具体公开了悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺,其主要工艺流程涉及:(1)采用锻造工艺成型座板和索鞍槽的底板,(2)下料组成鞍身结构的各组成构件和索鞍槽的侧壁板;(3)将索鞍槽底板与侧壁板进行焊接得到索鞍槽,(4)对鞍身结构的板材焊接顺序进行规划以获得最优焊接空间和焊接质量。在传统工艺中,索鞍槽通常采用铸造成型,导致其质量强度低,本方案索鞍槽底板采用锻造成型以达到轻量化及提升强度的目的。

本发明授权悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺在权利要求书中公布了:1.悬索桥主索鞍的锻焊成型工艺,其特征在于:主索鞍由座板、索鞍槽和由高强钢板焊接而成的鞍身结构组成,索鞍槽由底板和高强钢板下料的侧壁板组成;主索鞍采用两段或三段结构设计并通过高强螺栓连接成整体,所述主索鞍的锻焊成型工艺包括如下步骤:步骤1:采用锻造工艺成型索鞍槽的底板;所述索鞍槽底板成型工艺如下:步骤A:索鞍槽底板采用两段或三段的分段锻造工艺,分段锻造得到各段索鞍槽底板坯料并进行热处理;步骤B:对各段索鞍槽底板坯料进行机械粗加工,得到粗加工件;所述步骤A包括如下步骤:步骤a1:上3500吨压机,始锻温度控制在1220℃,终锻温度控制在850℃,对钢锭进行倒棱、去冒口修正后返回加热炉继续加热;步骤a2:上3500吨压机,始锻温度控制在1220℃,终锻温度控制在850℃,对坯料镦粗拔长制坯后返回加热炉继续加热;步骤a3:上3500吨压机,始锻温度控制在1220℃,终锻温度控制在850℃,对坯料进行第二次镦粗拔长制坯后返回加热炉继续加热;步骤a4:上3500吨压机,再拔长修整成型后进退火炉保温待料;步骤a5:待退火炉的装炉计划产品数量完成,开始执行正火+回火热处理工艺,正火温度控制在880±15℃,回火温度控制在650±10℃;步骤2:下料组成鞍身结构的各组成构件和索鞍槽的侧壁板;步骤3:将索鞍槽底板与侧壁板进行焊接得到索鞍槽;步骤4:将两块主筋板和多块中隔板通过定位焊拼接在座板表面,两块主筋板相对平行设置,中隔板沿主筋板长度方向间隔分布在两块主筋板之间构成栅格结构,完成座板与鞍身结构的拼焊;步骤5:将索鞍槽定位到鞍身结构上,鞍身结构的主筋板和两端的中隔板与索鞍槽底面采用单面焊缝完成索鞍槽与鞍身结构的组合焊接;步骤6:在索鞍槽两侧的侧壁板与座板之间分别定位与主筋板垂直的侧筋板,将侧筋板与主筋板、座板、索鞍槽底板、索鞍槽侧壁板的对接处通过双面焊缝焊接;步骤7:在鞍身结构两侧相邻的侧筋板之间分别焊接立筋板;完成所述步骤7后,对所述各段索鞍组合后进行机械精加工。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人贵州交通建设集团有限公司,其通讯地址为:550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区创业大厦B649室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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