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龙图腾网恭喜中国人民解放军陆军航空兵学院陆军航空兵研究所申请的专利一种基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119358290B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411920451.7，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法是由欧白羽;刘扬;石嵩;杨勐;杨柳设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空涡轮轴发动机技术领域，提供一种基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法，包括：根据发动机多个典型任务剖面信息，采用发动机性能模型，对各典型任务剖面中的功率需求进行分析，得到第一应用场景下各任务剖面发动机状态及其持续时间，即第一应用场景下发动机载荷谱参数；拟合发动机燃气涡轮工作叶片累计热损伤与温度之间的关系式；基于所述关系式计算第一应用场景下发动机各状态不同温度持续时间下的累计热损伤；将发动机应用于第二应用场景，并保持所述累计热损伤不变，获取发动机载荷谱中发动机各状态的持续时间及时间占比，即第二应用场景下发动机载荷谱参数。本发明对于新研制的发动机在进行各状态等效转换时，能够有效解决转换的合理性和准确性问题。

本发明授权一种基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法在权利要求书中公布了：1.基于热损伤数的航空涡轮轴发动机载荷谱设计方法，其特征在于，包括：根据发动机多个典型任务剖面信息，采用发动机性能模型，对各典型任务剖面中的功率需求进行分析，得到第一应用场景下各任务剖面发动机状态及其持续时间；拟合发动机燃气涡轮工作叶片累计热损伤与温度之间的关系式，基于所述关系式计算第一应用场景下发动机各状态不同温度持续时间下的累计热损伤；将发动机应用于第二应用场景，并保持所述累计热损伤不变，获取发动机载荷谱中发动机各状态的持续时间及时间占比；所述累计热损伤与温度之间的关系式包括： ； ；式中： 为累计热损伤； 为与温度相关的单位时间损伤函数； 为与转子转速Ng、大气温度T0相关的寿命损伤修正函数； 为持续时间；a为斜率；b为常数；c为截距；通过计算发动机各状态温度下的燃气涡轮工作叶片的应力，参考叶片材料的蠕变-寿命方程，得到发动机各状态下燃气涡轮工作叶片的损伤，从而拟合出不同温度下的a、b、c系数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军陆军航空兵学院陆军航空兵研究所，其通讯地址为：101121 北京市通州区怡乐中街99号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。