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龙图腾网恭喜四川思极科技有限公司;四川中电启明星信息技术有限公司;国网四川省电力公司电力应急中心;国网电力工程研究院有限公司;国网浙江省电力有限公司建设分公司;西安永侒光电技术有限公司申请的专利基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119382132B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411945173.0，技术领域涉及：H02J3/00；该发明授权基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质是由唐冬来;何明;涂德军;金仁云;丁理杰;杨勇;陈文康;杨梅;钟声;陈泽宇;龚奕宇;徐向楠;田晓;王希求;聂潇;邓创;李擎宇;刘友波;谢飞;康乐;钟旭;付世峻;李勇;唐志远;周朋;陈居利;何书宇;罗维斯;张淇铭;毛强;高红均设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质；涉及应急保供技术领域；本方案在传统的配电台区应急保供技术基础上，进行方法上的改进，分析不同类型极端天气下的环境气象数据和配电台区电气运行特征，计算配电台区的应急保供需求；结合电动汽车的轨迹、放电等特征进行多视角画像，进行电动汽车放电与配电台区应急保供的时空匹配分析，在电动汽车放电约束条件的限定下，实现配电台区应急保供调控，同时通过电动汽车广泛分布的车网互动接入点，实现配电台区任意位置的保电需求，实现各电动汽车资源的合理规划和有效利用。

本发明授权基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法、系统及介质在权利要求书中公布了：1.基于车网时空匹配的配电台区应急保供方法，其特征在于，包括：获取极端天气下的环境气象数据和配电台区电气运行数据；基于环境气象数据和配电台区电气运行数据进行配电台区运行特征分析，并根据配电台区运行特征分析结果对配电台区进行应急保供需求评估；具体包括方法：分析极端天气影响配电台区的电气运行特征及影响类型：以极端天气造成配电台区设备出现的电气运行特征为断线故障、短路故障或接地故障时，配置为直接影响类型；以极端天气造成配电台区出现的电气运行特征为供电能力不足或线路过载时，配置为间接影响类型；以所述电气运行特征为变量，基于高斯混合模型量化配电台区的变量分布，并估计出各变量所属的影响类型；以有供电需求的变量作为需求变量接入点，将各需求变量接入点所属的影响类型与预设应急供电规则进行对应匹配，评估出各需求变量接入点的应急保供需求功率；构建电动汽车的多视角特征画像；具体包括方法：获取电动汽车的特征指标；所述特征指标包括时间特征、空间特征和充放电特征；基于相对熵识别方法对比时间特征、空间特征和充放电特征之间的冲突性，并以冲突性对比结果为基础确定各特征指标的权重；结合多视角特征画像和应急保供需求评估结果，进行电动汽车放电与配电台区应急保供的时空匹配分析，在电动汽车放电约束条件的限定下，实现配电台区应急保供调控；具体包括方法：根据电动汽车的多视角特征画像构建可调用电动汽车清单；基于改进带权二分图最优匹配法，结合应急保供需求评估结果和可调用电动汽车清单进行车网时空匹配计算，生成配电台区应急保供调配指令，并分发给各可调用电动汽车；若可调用电动汽车接受配电台区应急保供调配指令，则将各可调用电动汽车调配至匹配的需求变量接入点；否则，重新进行车网时空匹配计算，直至所有的可调用电动汽车都接受配电台区应急保供调配指令。

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