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龙图腾网恭喜山东科创装备制造有限公司申请的专利无轨胶轮车失速保护阻拦索装置及失速保护装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112373442B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011470403.4，技术领域涉及：B60T1/14；该发明授权无轨胶轮车失速保护阻拦索装置及失速保护装置是由马龙;姜万明;任洪启;刘铭;沈怀强;陈振雄;王建设;敬庆升;魏振振设计研发完成，并于2020-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本无轨胶轮车失速保护阻拦索装置及失速保护装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无轨胶轮车失速保护阻拦索装置及失速保护装置，其中，无轨胶轮车失速保护阻拦索装置包括：主支座，于巷道两侧地面选定的位置各设有一个；摆臂，与主支座一一对应，并铰支在相应主支座上；驱动机构，输出连接所述摆臂，使摆臂行程具有处于拦阻位置的第一止点和处于放行位置的第二止点；阻拦索，支撑在两摆臂上，以橫跨预定的拦阻巷道坡道；复位装置，设置在主支座处，以将摆臂复位至第一止点；相应地，巷道地面上开有储索槽，从而在摆臂处于第二止点时，阻拦索容置在储索槽内。基于本发明不影响巷道车辆正常通行的情况下，不容易在出现跑车事故时阻拦索不能正常到位问题。

本发明授权无轨胶轮车失速保护阻拦索装置及失速保护装置在权利要求书中公布了：1.一种无轨胶轮车失速保护阻拦索装置，其特征在于，包括：主支座，于巷道两侧地面选定的位置各设有一个；摆臂，与主支座一一对应，并铰支在相应主支座上；驱动机构，输出连接所述摆臂，使摆臂行程具有处于拦阻位置的第一止点和处于放行位置的第二止点；阻拦索，支撑在两摆臂上，以橫跨预定的拦阻巷道坡道；复位装置，设置在主支座处，以将摆臂复位至第一止点；相应地，巷道地面上开有储索槽，从而在摆臂处于第二止点时，阻拦索容置在储索槽内；所述摆臂包括反向延伸出的主动臂，该主动臂与摆臂形成的总成构成以所述主支座为铰支座的杠杆；所述驱动机构与所述主动臂连接；摆臂的末端设有索扣、支撑环或耗材连接件；相应地，阻拦索穿过支撑环而被支撑；阻拦索通过索扣锁合在摆臂上；或阻拦索通过耗材连接件连接在摆臂上。

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