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龙图腾网恭喜上海航空工业(集团)有限公司;商飞软件有限公司申请的专利一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法、装置、设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114399694B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210041718.X，技术领域涉及：G06V20/20；该发明授权一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法、装置、设备是由巢俊乙;马硕设计研发完成，并于2022-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法、装置、设备在说明书摘要公布了：本申请提供了一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法、装置、设备，该方法包括：通过获取在预设的第一检测时间段，以预设的第一距离环视飞机，针对飞机的待检测部件进行观测得到的观测结果；然后，获取在预设的第二检测时间段，通过拍摄设备以预设的第二距离拍摄所述飞机待检测部件的待检测图片；之后，根据所述待检测图片中目标检测区域包含待检测部件的待检测颜色和待检测位置，确定针对所述待检测部件的图像识别结果；之后，结合所述观测结果和所述图像识别结果，确定所述飞机是否符合起飞的标准。本申请结合了观测结果和图像识别结果，对于飞机安全性的识别更加的准确。

本发明授权一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法、装置、设备在权利要求书中公布了：1.一种基于飞机部件状态识别的航前检测方法，其特征在于，所述方法包括：获取在预设的第一检测时间段，以预设的第一距离环视飞机，针对飞机的待检测部件进行观测得到的观测结果；获取在预设的第二检测时间段，通过拍摄设备以预设的第二距离拍摄所述飞机待检测部件的待检测图片；其中，所述第二检测时间段与所述第一检测时间段是不同的时间段；根据所述待检测图片中目标检测区域包含待检测部件的待检测颜色和待检测位置，确定针对所述待检测部件的图像识别结果；结合所述观测结果和所述图像识别结果，确定所述飞机是否符合起飞的标准；所述结合所述观测结果和所述图像识别结果，确定所述飞机是否符合起飞的标准，包括：根据所述观测时的影响因素和所述待检测图片的图片属性，从所述观测结果和所述图像识别结果中确定准确度高的目标检测结果；基于目标检测结果中待检测部件包含附属物的情况和安全状态，确定所述飞机是否符合起飞的标准；所述根据所述观测时的影响因素和所述待检测图片的图片属性，从所述观测结果和所述图像识别结果中确定较为准确的目标检测结果，包括：根据所述影响因素的影响程度，确定所述观测结果的第一准确度；其中，所述第一准确度包括第一基础值和第一附加值，第一基础值由工作人员的人体因素决定，第一附加值由环境因素决定；根据所述待检测图片的图片属性，确定所述图像识别结果的第二准确度；其中，第二准确度包括第二基础值和第二附加值，第二基础值由待检测图片的清晰度决定，第二附加值由待检测图片的完整度决定；根据所述第一准确度和所述第二准确度，从所述观测结果和所述图像识别结果中，选择准确度高的识别结果为目标识别结果。

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