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龙图腾网恭喜江苏圣铭运动装备有限公司申请的专利一种游艇防撞机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118665669B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411007047.0，技术领域涉及：B63B43/18；该发明授权一种游艇防撞机构是由吴应斌设计研发完成，并于2024-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种游艇防撞机构在说明书摘要公布了：本发明属于防撞结构技术领域，具体地说是一种游艇防撞机构，包括底座，所述底座的外部设置有防撞组件和减震组件，所述底座的两侧外壁均开设有若干个进水孔，所述底座的内壁开设有操作仓，所述操作仓的底部右侧开设有多组横向滑槽，通过防撞组件起到了增加游艇的稳定性，达到了减少游艇晃动的效果，防撞组件用于阻挡游艇受到的外力撞击或者是减少与岸边发生碰撞而晃动不稳的情况，底座的两侧都安装有弧形防撞板，缓冲柱位于进水孔的中心，当底座两侧的弧形防撞板受到撞击时，缓冲柱将会被推送至底座的内部，此时缓冲弹性件将因外力而压缩，一定程度上削减了外力对游艇的伤害，起到了保护游艇免受伤害的作用，减少了游艇的破损。

本发明授权一种游艇防撞机构在权利要求书中公布了：1.一种游艇防撞机构，其特征在于：包括底座（100），所述底座（100）的外部设置有防撞组件（200）和减震组件（300）；所述底座（100）的两侧外壁均开设有若干个进水孔（101），所述底座（100）的内壁开设有操作仓（102），所述操作仓（102）的底部右侧开设有多组横向滑槽（103），所述操作仓（102）的底部左侧开设有相较于右侧少一条的横向滑槽（103），位于左侧与右侧的所述横向滑槽（103）交错分布；所述防撞组件（200）包括弧形防撞板（201），所述弧形防撞板（201）分别位于底座（100）的两侧，所述弧形防撞板（201）的外壁固定安装有多组缓冲柱（202），所述弧形防撞板（201）的外壁固定安装有多组缓冲弹性件（203），多组所述缓冲柱（202）分别位于多组缓冲弹性件（203）的轴心处，所述缓冲弹性件（203）的另一端与底座（100）的外壁固定连接，所述缓冲柱（202）的外壁位于进水孔（101）的内部；所述减震组件（300）包括防水柱（301），所述防水柱（301）的一端与缓冲柱（202）的另一端固定连接，所述防水柱（301）的外壁与进水孔（101）的内壁滑动连接，位于右侧的所述防水柱（301）的外壁固定连接有第一减震板（302），位于左侧的所述防水柱（301）的外壁固定连接有第二减震板（303），所述第一减震板（302）与第二减震板（303）的底部均固定安装有位移滑块（304），所述第二减震板（303）底部的位移滑块（304）相较于第一减震板（302）底部的位移滑块（304）少一个，所述位移滑块（304）的数量与滑槽的数量相对应，所述位移滑块（304）的外壁与横向滑槽（103）的内壁滑动连接；所述第一减震板（302）的一端固定安装有第一卡块（305），所述第一卡块（305）的外壁与左移件（105）的内壁固定连接，所述第二减震板（303）的一端安装有第二卡块（306），所述第二卡块（306）的外壁与右移件（106）的内壁固定连接；所述底座（100）的内部转动连接有限制轮（104），所述限制轮（104）的一侧啮合有左移件（105），所述限制轮（104）的另一侧啮合有右移件（106），所述左移件（105）与右移件（106）的外壁开设有支撑轨道（107），所述底座（100）的内壁两侧固定安装有支撑板（108），所述支撑板（108）的外壁均与支撑轨道（107）的内壁滑动连接；所述底座（100）的内部固定安装有多组防波板（204），所述防波板（204）的外壁开设有防波口（205）。

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