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龙图腾网恭喜常州启赋安泰复合材料科技有限公司申请的专利一种飞机碳纤维复合材料隔框获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111547229B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010502924.7，技术领域涉及：B64C1/06；该发明授权一种飞机碳纤维复合材料隔框是由郭红军;侯伟;张佳卫;曹靖;尚安阳设计研发完成，并于2020-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机碳纤维复合材料隔框在说明书摘要公布了：本发明提供一种飞机碳纤维复合材料隔框，涉及飞机结构设计技术领域，所述隔框为整体结构；所述隔框包括设置于其两端的Z型结构；所述隔框包括若干碳纤维铺层，且相邻所述碳纤维铺层的铺层角度不同。本发明提供的飞机碳纤维复合材料隔框，通过以碳纤维复合材料为材质，利用碳纤维复合材料优异的力学性能，并结合碳纤维复合材料各向异性的特点，合理安排碳纤维铺层的铺层角度，将隔框设计为整体结构，在保证力学性能的基础上，减少紧固件的使用数量，减少装配工作量，降低装配难度，同时提高装配的精度以及装配效率，提高产品质量。

本发明授权一种飞机碳纤维复合材料隔框在权利要求书中公布了：1.一种飞机碳纤维复合材料隔框，其特征在于，所述隔框为整体结构；所述隔框包括设置于其两端的Z型结构1；其中，所述隔框包括若干碳纤维铺层2，且相邻所述碳纤维铺层2的铺层角度不同；所述Z型结构1包括设置于外端的端部Z型连接结构11，以及与所述端部Z型连接结构11相邻设置的Z型加筋结构12；所述端部Z型连接结构11包括第一腹板111，以及分别设置于所述第一腹板111两端的第一外橼条112和第一内橼条113，所述第一外橼条112、所述第一内橼条113均与所述第一腹板111相垂直，且所述第一外橼条112与所述第一内橼条113的延伸方向相反；所述第一外橼条112用于与蒙皮3相连，所述第一外橼条112的厚度小于所述第一内橼条113的厚度；所述Z型加筋结构12包括第二腹板121，以及分别设置于所述第二腹板121两端的第二外橼条122和第二内橼条123；所述第二外橼条122、所述第二内橼条123均与所述第二腹板121相垂直，且所述第二外橼条122与所述第二内橼条123的延伸方向相反；所述第二腹板121包括加强部1212，以及设置于所述加强部1212两端的第二腹板本体1211；所述加强部1212的厚度大于所述第二腹板本体1211的厚度；所述加强部1212处所述碳纤维铺层2的铺层角度包括0°、±45°和90°；其中铺层角度为0°、±45°和90°的所述碳纤维铺层2的铺层比例为3：5：2。

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