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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利混合动力车辆的控制装置及混合动力车辆的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114655185B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111394664.7，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权混合动力车辆的控制装置及混合动力车辆的控制方法是由宫里佳明;横山大树设计研发完成，并于2021-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力车辆的控制装置及混合动力车辆的控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供混合动力车辆的控制装置及混合动力车辆的控制方法。将混合动力车辆的蓄电池充电量管理为适当的蓄电池充电量。混合动力车辆2的控制装置20具备：目标充电量设定部，设定蓄电池215的目标充电量；及行驶控制部，以使蓄电池215的充电量成为目标充电量的方式控制内燃机211及旋转电机214、和蓄电池215的充放电而使混合动力车辆行驶。目标充电量设定部构成为，在限制内燃机211的驱动的限制区域内的地点被设定为目的地或经由地的情况下，在向目的地或经由地的预想到达时刻为在限制区域中进行内燃机211的驱动限制的限制期间外的时刻时，与预想到达时刻为限制期间内的时刻时相比，将目标充电量设定为较低的值。

本发明授权混合动力车辆的控制装置及混合动力车辆的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的控制装置，用于控制混合动力车辆，所述混合动力车辆具备：内燃机；蓄电池，对利用所述内燃机的动力发电而得到的电力进行蓄积；及旋转电机，被供给利用所述内燃机的动力发电而得到的电力或蓄积在所述蓄电池中的电力中的一方或双方而被驱动，其中，所述混合动力车辆的控制装置具备：目标充电量设定部，设定所述蓄电池的目标充电量；及行驶控制部，以使所述蓄电池的充电量成为所述目标充电量的方式控制所述内燃机及所述旋转电机、和所述蓄电池的充放电而使所述混合动力车辆行驶，在限制所述内燃机的驱动的限制区域内的地点被设定为目的地或经由地的情况下，在向所述目的地或所述经由地的预想到达时刻为在所述限制区域中进行所述内燃机的驱动限制的限制期间外的时刻时，与所述预想到达时刻为所述限制期间内的时刻时相比，所述目标充电量设定部将所述目标充电量设定为较低的值，所述目标充电量是模式切换充电量，所述控制装置在所述蓄电池的充电量为所述模式切换充电量以上时，将所述混合动力车辆的行驶模式设定为电动车辆模式，在所述蓄电池的充电量小于所述模式切换充电量时，将所述混合动力车辆的行驶模式设定为混合动力车辆模式。

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