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龙图腾网恭喜重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种车辆油箱剩余油量的计算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115435865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210910850.X，技术领域涉及：G01F23/00；该发明授权一种车辆油箱剩余油量的计算方法及系统是由陈兴富设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆油箱剩余油量的计算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于汽车技术领域，提供了一种车辆油箱剩余油量的计算方法，计算方法包括：根据车辆的运行数据确定车辆运行状态；根据车辆的运行状态确定预设的权重系数α；获取根据油量传感器确定的剩余油量H1；获取上一次确定的剩余油量H2；获取在本段时间内累计的发动机喷油量H3；根据权重系数α、油量传感器确定的剩余油量H1、上一次确定的剩余油量H2和本段时间的发动机喷油量H3，计算出油箱的实际剩余油量H。本发明通过结合现有技术中的两种计算剩余油量的方式，再引入与车辆运行状态相关的权重系数α，根据不同车辆运行状态计算出油箱的实际剩余油量，其计算结果更为精确。

本发明授权一种车辆油箱剩余油量的计算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆油箱剩余油量的计算方法，其特征在于，所述计算方法包括：根据车辆的运行数据确定车辆运行状态；根据车辆的运行状态确定预设的权重系数α；获取根据油量传感器确定的剩余油量H1；获取上一次确定的剩余油量H2；获取在本段时间内累计的发动机喷油量H3；根据权重系数α、油量传感器确定的剩余油量H1、上一次确定的剩余油量H2和本段时间的发动机喷油量H3，计算出油箱的实际剩余油量H，具体计算公式为：H=H1*α+（H2-H3）*（1-α），其中，所述权重系数α∈（0,1）；所述车辆运行状态包括停车状态和行车状态；所述停车状态包括发动机运行状态和发动机不运行状态；在所述发动机运行状态下，所述权重系数α为0.6；在所述发动机不运行状态下，所述权重系数α为0.8；所述行车状态包括常规道路行车状态、高速道路行车状态和缓慢道路行车状态；在所述常规道路行车状态下，所述权重系数α为0.4；在所述高速道路行车状态下，所述权重系数α为0.3；在所述缓慢道路行车状态下，所述权重系数α为0.2。

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