恭喜天津大学;中国航发四川燃气涡轮研究院颜荣获国家专利权
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龙图腾网恭喜天津大学;中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115342771B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210982352.6,技术领域涉及:G01B21/28;该发明授权一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法是由颜荣;段发阶;王泽莉;谷东格;樊金侠;李友江;傅骁设计研发完成,并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法,包括:分析检测需求;清洁被测部位;标记检测位置;收扩状态稳定检查,确保待测尾喷管喉部不存在卡滞问题;检测各状态下待测尾喷管喉部尺寸;对每个状态的待测尾喷管喉部面积进行计算;建立待测尾喷管喉部面积标定模型,基于最小二乘法,利用各状态下待测尾喷管喉部面积计算值Si和控制信号值Vi,根据需要建立面积标定模型,求解拟合系数;基于建立的面积标定模型,对标定结果进行检验;出具标定报告,整理试验现场。
本发明授权一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机可调圆形尾喷管喉部面积标定方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.分析检测需求,根据待测尾喷管喉部直径的变化范围以及测量精度要求,选择测量工具;S2.清洁被测部位,对待测尾喷管喉部的密封片、调节片表面油污进行清洁;S3.标记检测位置,对待测尾喷管喉部的密封片和调节片进行编码标记,喉部相对位置的一对密封片或调节片为1组,总共标记m组密封片和m组调节片,取m≥3;S4.收扩状态稳定检查,通过油源车控制待测尾喷管喉部收缩和扩大,检查收扩过程是否顺畅,确保待测尾喷管喉部不存在卡滞问题;S5.检测各状态下待测尾喷管喉部尺寸,设定待测尾喷管喉部面积从最大至最小分段为N个状态,N≥5,按照由大至小的顺序,控制待测尾喷管喉部调节至不同状态i,利用测量工具检测每一组密封片内两个密封片之间的距离并记为Di1,Di2,......,Dim,和每一组调节片内两个调节片之间的距离并记为D'i1,D'i2,......,D'im,记录对应状态下的控制信号值Vi;控制信号值为角位移传感器差比和信号值;S6.对每个状态的待测尾喷管喉部面积进行计算;S7.建立待测尾喷管喉部面积标定模型,基于最小二乘法,利用各状态下待测尾喷管喉部面积计算值Si和控制信号值Vi,根据需要建立面积标定模型,求解拟合系数;S8.基于S7步骤建立的面积标定模型,对标定结果进行检验,按照S5和S6步骤方法对另外M个状态的尾喷管喉部尺寸进行检测,M≥3,并且M个状态与步骤S5的N个状态不重合,获得M个待测尾喷管喉部面积的观测值S’和控制信号的观测值V’,去除最大状态和最小状态数据,将剩余M-2个状态的控制信号观测值代入面积标定模型,计算得到M-2个待测尾喷管喉部面积的估计值将估计值与观测值V’进行对比,若误差符合要求则进行下一步,否则回到S3步骤,重新进行标定;S9.出具标定报告,整理试验现场。
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