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龙图腾网恭喜山东百力擎节能科技有限公司申请的专利多连杆式曲轴负偏置功率传输装置及对置式多连杆双曲轴内燃机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115263546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210945716.3，技术领域涉及：F02B75/32；该发明授权多连杆式曲轴负偏置功率传输装置及对置式多连杆双曲轴内燃机是由张佰力;张玉川;张健设计研发完成，并于2022-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本多连杆式曲轴负偏置功率传输装置及对置式多连杆双曲轴内燃机在说明书摘要公布了：多连杆式曲轴负偏置功率传输装置及对置式多连杆双曲轴内燃机，采用多连杆式传动结构，并且它的曲轴的中心负偏置布置在活塞运行中心线一侧，活塞往、复运动时占用曲轴转角不相等，压缩行程占用曲轴转角大于180°；做功行程占用曲轴转角小于180°。大幅度提高了活塞力转化为曲轴的无量纲扭矩，并使得产生最大无量纲扭矩值时的曲轴转角距离上止点更近。采用多连杆式传动结构减小了活塞运动时上连杆与气缸轴线的偏离角度，尤其是气缸爆发压力较大的做功行程的三分之二阶段偏离角度更小，使得活塞与气缸之间侧压力产生的摩擦功耗降低至很小。曲轴匀速旋转做功行程比压缩行程快。

本发明授权多连杆式曲轴负偏置功率传输装置及对置式多连杆双曲轴内燃机在权利要求书中公布了：1.多连杆式曲轴负偏置功率传输装置，包括活塞1，其特征在于：活塞1通过活塞销2与上连杆3的一端连接，上连杆3的另一端通过第一铰接轴4与下连杆5的一端铰接，下连杆5的另一端通过曲柄销6与曲轴7的曲柄连接，曲轴7设置在活塞运动中心线L的一侧；下连杆5上设置第三铰接轴8，第三铰接轴8与摇杆9一端铰接，摇杆9另一端通过第四铰接轴10与摇杆座11铰接；活塞1压缩行程中，曲柄销6离活塞运动中心线L较近、活塞1做功行程中，曲柄销6离活塞运动中心线L较远；活塞1压缩行程中，曲轴7的曲柄转过的角度大于活塞1做功行程时曲轴7的曲柄转过的角度；第一铰接轴4的圆心C1和曲柄销6的圆心A之间的连线C1A与第三铰接轴8的圆心C和曲柄销6的圆心A之间的连线CA形成的夹角β的角度为5°-30°；当曲柄销6的圆心A旋转至曲轴7的主轴圆心O与第四铰接轴10的圆心B之间的连线OB上时，第三铰接轴8的圆心C和第四铰接轴10圆心B之间的连线CB与第三铰接轴8的圆心C和曲柄销6的圆心A之间的连线CA形成的夹角γ即为最小反向传动角，γ的角度为2°-49°。

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