恭喜中国第一汽车股份有限公司李耀超获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利调节受力平衡的悬架系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222512117U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421347515.4，技术领域涉及：B60G7/00；该实用新型调节受力平衡的悬架系统及车辆是由李耀超;刘丹;徐婷婷;孙华阳;杨东旭设计研发完成，并于2024-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本调节受力平衡的悬架系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种调节受力平衡的悬架系统及车辆，包括车架总成、左右对称安装在车架总成上的至少两个悬架总成，悬架总成包括转向节、连杆组件，连杆组件包括至少一根调节控制臂，以在车架总成的左右两侧形成至少一对调节控制臂，调节控制臂的外端与转向节铰接，调节控制臂的内端与车架总成之间设有调节机构，调节机构包括将调节控制臂的内端与车架总成调节铰接在一起的调整螺栓、固定套装于调整螺栓的凸轮垫片、螺纹连接于调整螺栓的锁紧螺母，在拧紧锁紧螺母过程中，凸轮垫片受摩擦力所带来的运动趋势方向与调节控制臂受载后的受力方向呈相反设置。本实用新型能避免四轮定位需要反复调整的情况，大幅简化了四轮定位的调节过程。
本实用新型调节受力平衡的悬架系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种调节受力平衡的悬架系统，其特征在于，包括：车架总成、左右对称安装在所述车架总成上的至少两个悬架总成，所述悬架总成包括转向节、连接于所述转向节与车架总成之间的连杆组件，所述连杆组件包括至少一根调节控制臂，以在所述车架总成的左右两侧形成至少一对所述调节控制臂，所述调节控制臂的外端与所述转向节铰接，所述调节控制臂的内端与所述车架总成之间设有调节机构，所述调节机构包括将所述调节控制臂的内端与所述车架总成调节铰接在一起的调整螺栓、固定套装于所述调整螺栓的凸轮垫片、螺纹连接于所述调整螺栓的锁紧螺母，在拧紧所述锁紧螺母过程中，所述凸轮垫片受摩擦力所带来的运动趋势方向与所述调节控制臂受载后的受力方向呈相反设置。
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