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龙图腾网恭喜上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司申请的专利低振动高效双导管桨前节能装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111532408B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010492644.2，技术领域涉及：B63H1/28；该发明授权低振动高效双导管桨前节能装置是由李勇跃;黄少锋;樊祥栋;魏菲菲;孙海素;邹康;刘洋浩;张雨新设计研发完成，并于2020-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本低振动高效双导管桨前节能装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种低振动高效双导管桨前节能装置，包括两第一径向导叶、一第一圆弧导管、一第二圆弧导管和若干第二径向导叶：第一径向导叶沿一艉轴的径向布设且第一径向导叶的第一端固定于艉轴的外围；第二径向导叶沿艉轴的径向布设并位于两第一径向导叶之间，第二径向导叶连接艉轴的外围或通过第一圆弧导管和或第二圆弧导管连接第一径向导叶；第一圆弧导管和第二圆弧导管分别连接第一径向导叶和第二径向导叶或连接至少两第二径向导叶。本发明的一种低振动高效双导管桨前节能装置，能够充分利用船舶尾部伴流场的水动力特点，提高节能效果，且结构可靠性大大增加，降低了出现结构破坏和共振的风险。

本发明授权低振动高效双导管桨前节能装置在权利要求书中公布了：1.一种低振动高效双导管桨前节能装置，其特征在于，包括两第一径向导叶、一第一圆弧导管、一第二圆弧导管和若干第二径向导叶；或仅包括两第一径向导叶、一第一圆弧导管和一第二圆弧导管；当包括所述第二径向导叶时，所述第二径向导叶沿艉轴的径向布设并位于两所述第一径向导叶之间，所述第二径向导叶连接所述艉轴的外围或通过所述第一圆弧导管和或所述第二圆弧导管连接所述第一径向导叶；所述第一圆弧导管连接所述第一径向导叶和所述第二径向导叶或连接至少两所述第二径向导叶；所述第二圆弧导管连接所述第一径向导叶和所述第二径向导叶或连接至少两所述第二径向导叶；所述第二圆弧导管距离所述艉轴的距离大于所述第一圆弧导管距离所述艉轴的距离；当仅包括两所述第一径向导叶、所述第一圆弧导管和所述第二圆弧导管时，所述第一圆弧导管固定于两所述第一径向导叶的相邻侧部之间，所述第二圆弧导管固定于两所述第一径向导叶的相邻侧部之间、一所述第一径向导叶的侧部与另一所述第一径向导叶的第二端之间或两所述第一径向导叶的第二端之间；所述第一径向导叶沿一艉轴的径向布设且所述第一径向导叶的第一端固定于所述艉轴的外围。

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