恭喜中国船舶重工集团公司第七一九研究所谭海涛获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国船舶重工集团公司第七一九研究所申请的专利电动泵隔振装置及电动泵隔振系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112879496B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110280665.2,技术领域涉及:F16F15/08;该发明授权电动泵隔振装置及电动泵隔振系统是由谭海涛;王帅;殷洪;陈剑;李强;程用超设计研发完成,并于2021-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动泵隔振装置及电动泵隔振系统在说明书摘要公布了:本发明涉及的是一种电动泵隔振的技术,具体是一种电动泵隔振装置及电动泵隔振系统,上述电动泵隔振装置,包括:电动泵和第一减振器,第一减振器的一端用于与筏架吊装连接;第一减振器的另一端与电动泵相连接。如此设置,使得电动泵吊装在筏架的下方,节省了大量筏架上方的空间,使得工作人员通行顺畅,不会轻易的发生刮碰设备的现象,合理的利用船体内部空间,并且在第一减振器的作用下能够有效的减少电动泵工作时的振动,减少振动噪声,改善工作环境,提高设备的使用寿命。
本发明授权电动泵隔振装置及电动泵隔振系统在权利要求书中公布了:1.一种电动泵隔振系统,其特征在于,包括:筏架、电动泵隔振装置和第二减振器;所述电动泵隔振装置包括电动泵和第一减振器,所述第一减振器的一端与筏架吊装连接,所述第一减振器的另一端与所述电动泵相连接,使得所述电动泵吊装在所述筏架的下方,节省了大量筏架上方的空间,使得工作人员通行顺畅;所述电动泵顶部的高度低于所述筏架顶部的高度;所述筏架靠近于所述电动泵的一侧设置有安装孔,所述安装孔的尺寸大于所述电动泵的径向尺寸,使得所述电动泵可以伸入所述筏架内部;所述第二减振器的一端用于与船体基座连接,所述第二减振器的另一端连接于所述筏架;主机组,所述电动泵与所述主机组的接口相连接;所述电动泵包括:进口管路和出口管路,所述进口管路用于与船体连接,所述出口管路与所述接口相连接,所述进口管路和所述出口管路均铺设在所述筏架靠近所述电动泵的一侧;所述第一减振器包括:第一吊装连接件,所述第一吊装连接件用于使所述第一减振器的一端与所述筏架吊装连接,所述第一吊装连接件位于所述筏架的下方。
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