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龙图腾网恭喜阿尔特汽车技术股份有限公司申请的专利一种前纵梁加强结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114179912B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111415888.1，技术领域涉及：B62D21/15；该发明授权一种前纵梁加强结构是由隋海鹰;许安平;李亚伟设计研发完成，并于2021-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种前纵梁加强结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种前纵梁加强结构，属于机械领域，本发明提供的前纵梁加强结构包括前纵梁和加强板；所述前纵梁的一侧设置有凹槽；所述加强板配合设置在所述凹槽内，且存在与所述凹槽的底部相固定的部分，所述加强板相对于所述凹槽的底部的一侧设置有筋槽，所述筋槽的开口与所述凹槽的开口朝向一致，且所述筋槽的底部与所述凹槽的底部间留有间隙；所述筋槽内配合设置有加强筋。本申请的前纵梁加强结构，在诱导折弯区域的加强板与前纵梁间预留有间隙，在加强板上增加前后贯穿的加强筋，从而可以有效解决现有情况中前纵梁加强板吸能效果差的问题。

本发明授权一种前纵梁加强结构在权利要求书中公布了：1.一种前纵梁加强结构，其特征在于，包括前纵梁和加强板，所述加强板设置在所述前纵梁需要折弯变形的区域；所述前纵梁的一侧设置有凹槽；所述加强板配合设置在所述凹槽内，且存在与所述凹槽的底部相固定的部分，所述加强板相对于所述凹槽的底部的一侧设置有筋槽，所述筋槽的开口与所述凹槽的开口朝向一致，且所述筋槽的底部与所述凹槽的底部间留有间隙；所述筋槽内配合设置有加强筋；所述凹槽的底部的中部与所述加强板的底部的中部固定连接，所述凹槽的两内侧壁与所述加强板的两外侧壁固定连接；所述筋槽包括筋槽A和一对筋槽B，所述筋槽A位于所述加强板的底部的中部，且所述筋槽A和所述筋槽B的延伸方向相同；所述加强筋沿所述筋槽A的长度方向延伸；所述一对筋槽B对称设置在所述加强板底部，所述筋槽A和所述筋槽B的深度相同；所述前纵梁的底部的中部设置有凸起，所述凸起与所述筋槽A固定连接，在所述前纵梁需要折弯变形的区域所述筋槽B与所述凹槽的底部形成有间隙，该间隙为6mm，所述筋槽A及所述筋槽B的深度为8mm。

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