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龙图腾网恭喜中车青岛四方车辆研究所有限公司申请的专利新型动力集中动车组的拖车网络控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115061406B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210747833.9，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权新型动力集中动车组的拖车网络控制系统及方法是由田学文;王凯;姚鹏修;潘维泉设计研发完成，并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本新型动力集中动车组的拖车网络控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新型动力集中动车组的拖车网络控制系统及方法，拖车网络控制系统包括：多个交换机单元、多个集成式网络节点单元、监控终端及列车级主机；交换机单元布和集成式网络节点单元分别设于每一拖车及餐座合造车中；通过所述集成式网络节点单元接收汇总其所在车厢的子系统网络数据，并根据预设条件对子系统网络数据进行分级传输至交换机单元；监控终端布设于餐座合造车中，通过交换机单元接收并汇总子系统网络数据；列车级主机布设于所述餐座合造车中，列车级主机接收监控终端输出的汇总后的子系统网络数据，完成列车级通信，通过本发明提高了数据传输的传输速率，数据传输更加科学有效，并使拖车网络在设备不冗余情况下通过实现冗余，实现网络控制更加可靠，安全。

本发明授权新型动力集中动车组的拖车网络控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种新型动力集中动车组的拖车网络控制系统，其特征在于，包括：多个交换机单元，布设于每一拖车及餐座合造车中，多个所述交换机单元间通过以太网连接；多个集成式网络节点单元，布设于每一所述拖车及所述餐座合造车中且一一对应地通过以太网连接于各自车厢的所述交换机单元，通过所述集成式网络节点单元接收汇总其所在车厢的子系统网络数据，并根据预设条件对所述子系统网络数据进行分级传输至所述交换机单元；监控终端，布设于所述餐座合造车中，通过以太网连接于其所在车厢的所述交换机单元，通过所述交换机单元接收并汇总所述子系统网络数据；列车级主机，布设于所述餐座合造车中，通过以太网连接于其所在车厢的所述交换机单元，所述列车级主机还电性连接于所述监控终端，所述列车级主机接收所述监控终端输出的汇总后的所述子系统网络数据，完成列车级通信；旅客信息控制单元，布设于所述餐座合造车中，通过以太网连接于其所在车厢的所述交换机单元，所述旅客信息控制单元接收所述集成式网络节点单元及所述监控终端的属性信息并维护全局网络节点索引信息，当所述监控终端故障时，所述旅客信息控制单元通过所述交换机单元接收所述子系统网络数据并输出至所述列车级主机，完成列车级通信；其中，每一所述集成式网络节点单元接收其他集成式网络节点单元、所述旅客信息控制单元及所述监控终端的属性信息并维护全局网络节点索引信息，当所述监控终端及所述旅客信息控制单元故障时，根据预设的优先级确定一个所述集成式网络节点单元通过所述交换机单元接收所述子系统网络数据并输出至所述列车级主机，完成列车级通信。

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