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龙图腾网恭喜同济大学申请的专利基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117969659B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311843022.X，技术领域涉及：G01N29/04；该发明授权基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法及系统是由田雨;凌建明;赵鸿铎;赵海东;赵新东;武瑾瑜;刘静设计研发完成，并于2023-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法及系统，该方法包括：基于远距激光测振采集飞机轮迹处的道面振动响应数据；对所述道面振动响应数据处理得到各测试点的主导模式频率与阻尼率；取道面接缝左侧道面阻尼率变化曲线与右侧阻尼率变化曲线，道面接缝左侧道面主导模式频率变化曲线与右侧主导模式频率变化曲线；计算阻尼率平均绝对误差P1与主导模式频率平均绝对误差P2：最后根据P1和P2评价道面接缝传荷能力。本发明通过提取接缝两侧道面板的主导模式频率与阻尼率的平均绝对误差，通过考虑接缝左右两侧振动规律的一致性、耦合力度、接缝传递能量损失程度，从多维度全面的评定道面接缝传荷能力。

本发明授权基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于远距激光测振的机场道面接缝传荷能力评价方法，其特征在于，包括：基于远距激光测振采集飞机轮迹处的道面振动响应数据；对所述道面振动响应数据处理得到各测试点的主导模式频率FR与阻尼率ξ；取道面接缝左侧道面阻尼率ξ1变化曲线fL与右侧阻尼率ξ2变化曲线fR，道面接缝左侧道面主导模式频率FR1变化曲线FL与右侧主导模式频率FR2变化曲线FR；根据下式计算阻尼率平均绝对误差P1与主导模式频率平均绝对误差P2：P1＝Σ|fLx-fRx|M×100％P2＝Σ|FLx-FRx|M×100％式中：M表示测点数量；通过P1与P2共同评价接缝传荷能力，对P1与P2分别在不同数值范围时评为不同等级的传荷能力，当P1与P2相比，处于较低等级传荷能力的那个所处传荷能力等级作为最终的传荷能力评价结果。

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