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申请/专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日：2024-12-18
公开（公告）日：2025-01-17
公开（公告）号：CN119323888A
专利技术分类：.检测要统计或要控制的交通运动（G08G1/07至G08G1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B15/06）[2006.01]
专利摘要：本发明涉及高速公路管控技术领域，更具体地，涉及基于实时交通流量的高速公路可变限速管理方法及系统。该方案包括在高速公路沿线布设传感器和监控设备，用于实时收集交通流量与车速;对收集到的数据进行清洗和预处理，去除异常值和噪声;获取道路设计标准和历史通信数据，计算出最佳的限速值;计算出限速值通过可变限速标志和电子显示屏发布给驾驶员;持续监测交通流量的变化、事故率的降低情况，根据反馈情况给出交通反馈控制参数;根据交通反馈控制参数在线实时控制，更新最佳的限速值。该方案通过最优的限速提示的不断在线优化，实现实时交通流量的高速公路可变限速管理。
专利权项：1.基于实时交通流量的高速公路可变限速管理方法，其特征在于，该方法包括：在高速公路沿线布设传感器和监控设备，用于实时收集交通流量与车速；对收集到的数据进行清洗和预处理，去除异常值和噪声；获取道路设计标准和历史通信数据，计算出最佳的限速值；计算出限速值通过可变限速标志和电子显示屏发布给驾驶员；持续监测交通流量的变化、事故率的降低情况，根据反馈情况给出交通反馈控制参数；根据交通反馈控制参数在线实时控制，更新最佳的限速值。
百度查询： 交通运输部公路科学研究所 基于实时交通流量的高速公路可变限速管理方法及系统
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