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申请/专利权人：凯佳智能科技(江苏)有限公司

申请日：2024-11-06

公开（公告）日：2025-01-10

公开（公告）号：CN119296346A

专利技术分类：..共同控制多个交叉口[2006.01]

专利摘要：本发明涉及交通管理技术领域，具体公开了一种基于机器视觉的交通监控系统，包括：分区模块：确定预设的监测区域内的目标建筑，根据目标建筑所在位置确定初始区域；处理模块：确定初始区域内的车辆密度，根据车辆密度确定拥挤半径；根据拥挤半径内的车辆所在位置确定理论中心，根据理论中心对拥挤半径进行修正得到标准半径；绘制标准半径随时间变化的曲线，计算目标半径并确定目标区域；提示模块：确定待定路线上与目标区域的边界间距离最近的岔路口，并在车辆到达该岔路口时发送预警信息。本发明可以根据车辆密度对车辆的行驶路线进行提示，避免车辆密度过高引起的噪声污染。

专利权项：1.一种基于机器视觉的交通监控系统，其特征在于，包括：分区模块：设定监测区域，确定所述的监测区域内的目标建筑，所述的目标建筑包括但不限于学校、医院和住宅小区，以所述的目标建筑所在位置为圆心、预设的半径r作圆得到初始区域；处理模块：获取所述的监测区域内车辆的位置信息，确定所述的初始区域内的车辆密度P，设置车辆密度阈值Pys，当所述的车辆密度P≥Pys时，令半径r＝r+Δr并重新确定初始区域，Δr为预设的半径调整值，重复上述步骤，直至某次调整半径后的车辆密度P＜Pys，将此时的半径标记为拥挤半径R；确定所述的拥挤半径R对应的初始区域A，根据所述的初始区域A内的车辆所在位置确定理论中心G，所述的理论中心为车辆的平均分布中心，根据所述的目标建筑所在位置与理论中心G间的距离对拥挤半径进行修正得到标准半径；周期性获取标准半径并绘制标准半径随时间变化的曲线ft，t∈[Tcur-n*ΔT，Tcur]，Tcur表示当前时间，ΔT为预设的时间间隔，n为预设数量，计算目标半径Rgoa＝fTcur+ΔT，以所述的目标建筑所在位置为圆心、目标半径Rgoa作圆得到目标区域；提示模块：将所述的监测区域内与目标区域的边界存在交点的路线作为待定路线，确定所述的待定路线上与目标区域的边界间距离最近的岔路口B，并在车辆到达所述的岔路口B时发送预警信息对车辆进行提示。

百度查询： 凯佳智能科技(江苏)有限公司 一种基于机器视觉的交通监控系统