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摘要:本实用新型涉及汽车零部件技术领域,提供滤波器和电机控制器。滤波器包括:一体式磁芯,包括环形的共模磁芯和插设在共模磁芯中的差模片,差模片与共模磁芯的部分磁路组成差模磁芯;铜排组件,本体绕设在一体式磁芯上;一体式护壳,包括包覆一体式磁芯的第一护壳和包覆铜排组件的引出部分的第二护壳,第一护壳与第二护壳一体成型。本实用新型通过将差模片插设在共模磁芯中形成一体式磁芯,能够在不增加磁环体积的情况下实现差模滤波性能,进而可以替代滤波器中的X电容,减小滤波器的体积和设计难度;此外,将磁芯部分的护壳和铜排部分的护壳进行一体化设计,能够减少点胶和装配工序,并能减少模具数量。
主权项:1.一种滤波器,其特征在于,包括:一体式磁芯,包括环形的共模磁芯和插设在所述共模磁芯中的差模片,所述差模片与所述共模磁芯的部分磁路组成差模磁芯;铜排组件,所述铜排组件的本体绕设在所述一体式磁芯上;一体式护壳,包括包覆所述一体式磁芯的第一护壳和包覆所述铜排组件的引出部分的第二护壳,所述第一护壳与所述第二护壳一体成型。
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