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摘要:本发明涉及工程机械领域,公开一种高空作业平台车机械缓冲结构,包括底盘、转台、变幅油缸、主臂系统、飞臂系统和工作平台;转台通过回转支承连接在底盘上,主臂系统通过销轴与转台连接,主臂系统通过变幅油缸驱动变幅;所述飞臂系统包括连接座、上连杆、下连杆、拐臂、飞臂油缸、限位座和缓冲块,拐臂通过销轴转动连接在主臂系统的端部;所述限位座固定在拐臂上,缓冲块嵌在限位座上;所述上连杆偏心连接有第一支撑轴,第一支撑轴转动连接在拐臂上;所述上连杆与拐臂连接的一端成型有与第一支撑轴偏心设置的第一圆弧部。通过机械缓冲方式代替电控缓冲结构,解决了现有电控缓冲结构安装精度要求高、可靠性差、成本高的问题。
主权项:1.一种高空作业平台车机械缓冲结构,包括底盘(1)、转台(2)、变幅油缸(3)、主臂系统(4)、飞臂系统(5)和工作平台(6);其特征在于:所述飞臂系统(5)包括连接座(51)、上连杆(52)、下连杆(53)、拐臂(54)、飞臂油缸(55)、限位座(56)和缓冲块(57);所述限位座(56)固定在拐臂(54)上,缓冲块(57)嵌在限位座(56)上;所述上连杆(52)偏心连接有第一支撑轴(58),第一支撑轴(58)转动连接在拐臂(54)上;所述上连杆(52)与拐臂(54)连接的一端成型有与第一支撑轴(58)偏心设置的第一圆弧部(521),所述第一圆弧部(521)绕第一支撑轴(58)逆时针转动时第一圆弧部(521)与缓冲块(57)之间的间距逐渐变小,第一圆弧部(521)最终可抵接在缓冲块(57)上。
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