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摘要：本实用新型涉及油箱隔离阀制造技术领域，提供了一种二级开启油箱隔离阀，包括阀体，所述阀体内设有阀腔，所述阀腔包括第一腔室，所述第一腔室上设有通孔，所述通孔包括第一通孔和第二通孔；压帽，所述压帽设置在第一腔室内；活动杆和与活动杆驱动连接的驱动器，所述活动杆设置在第一腔室内，所述活动杆上设有传动凸部，所述压帽上设有限位连接部；油箱隔离阀处于泄压状态时，所述驱动器向所述活动杆施加预设驱动力使得所述活动杆移动至所述通孔对应的流道打开。根据第一腔室内部的气压值的大小，所述泄压状态会在一级泄压状态和二级泄压状态之间切换：具有控制简单的优点，且能够简化驱动器的结构，实现轻量化设计。

主权项：1.一种二级开启油箱隔离阀，其特征在于，包括：阀体（1），所述阀体（1）内设有阀腔（10），所述阀腔（10）包括第一腔室（101），所述第一腔室（101）上设有通孔（11），所述通孔（11）包括第一通孔（111）和第二通孔（112）；压帽（3），所述压帽（3）设置在第一腔室（101）内，所述第一腔室（101）内设有与压帽（3）抵接的第一压簧（31）；活动杆（21）和与活动杆（21）驱动连接的驱动器（2），所述活动杆（21）设置在第一腔室（101）内，所述活动杆（21）上设有传动凸部（22），所述压帽（3）上设有与传动凸部（22）相适应的限位连接部（32）；油箱隔离阀处于关闭状态时，所述活动杆（21）和压帽（3）分别堵住第一通孔（111）和第二通孔（112）对应的流道；油箱隔离阀处于泄压状态时，所述驱动器（2）向所述活动杆（21）施加预设驱动力使得所述活动杆（21）移动至所述通孔（11）对应的流道打开；根据第一腔室（101）内部的气压值的大小，所述泄压状态会在一级泄压状态和二级泄压状态之间切换：当所述第一腔室（101）内气压高于预设值时，所述活动杆（21）移动至所述传动凸部（22）被所述限位连接部（32）限位，此时只有所述第一通孔（111）对应的流道打开，此时油箱隔离阀处于所述一级泄压状态；当所述第一腔室（101）内气压低于预设值时，在所述预设驱动力下所述传动凸部（22）能够通过限位连接部（32）推动压帽（3）移动至所述第二通孔（112）对应的流道打开，此时油箱隔离阀处于所述二级泄压状态。

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