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摘要：本申请涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种市政道路施工结构及其施工方法，市政道路施工结构包括道路本体，所述道路本体的两侧均设置有排水槽，所述排水槽上设置有雨篦，所述道路本体内设置有储水室，所述排水槽的底部设置有连通管路，所述连通管路的入口端设置有过滤网，所述排水槽上滑动设置有用于清理过滤网的清理刷，排水槽内设置有用于驱使清理刷滑动的驱动组件，所述连通管路与储水室连通，所述储水室的顶部高度低于排水槽的底部高度。本申请具有减少透水管的堵塞，以便于对雨水收集的效果。

主权项：1.一种市政道路施工结构，包括道路本体1，所述道路本体1的两侧均设置有排水槽2，所述排水槽2上设置有雨篦3，其特征在于：所述道路本体1内设置有储水室4，所述排水槽2的底部设置有连通管路5，所述连通管路5的入口端设置有过滤网35，所述排水槽2上滑动设置有用于清理过滤网35的清理刷6，排水槽2内设置有用于驱使清理刷6滑动的驱动组件，所述连通管路5与储水室4连通，所述储水室4的顶部高度低于排水槽2的底部高度，所述驱动组件包括转动设置在排水槽2侧壁上的丝杠7，所述丝杠7上螺纹连接有连接杆8，所述连接杆8的一端与清理刷6连接，排水槽2的侧壁中部开设有滑槽36，所述丝杠7穿过滑槽36位于排水槽2外，所述道路本体1内设置有用于驱使丝杠7转动的驱动件，所述驱动件包括设置在道路本体1内的驱动池9，所述驱动池9内滑动设置有水箱10，所述水箱10沿竖直方向滑动，所述连通管路5上连通有分流管11，所述分流管11延伸到驱动池9内，所述驱动池9与储水室4连通，所述分流管11内的水流入到水箱10中，所述水箱10上设置有齿条12，所述驱动池9上转动设置有第一齿轮13，所述第一齿轮13与齿条12啮合，所述驱动池9上设置有用于将水箱10重力势能转换为丝杠7转动动能的传递件，所述水箱10上设置有用于将水箱10中的水排出的排水件，所述驱动池9的底部设置有用于驱使排水后的水箱10复位的弹簧14，所述弹簧14的弹力大于水箱10自身的重力，所述传递件包括设置在第一齿轮13上的第一锥齿轮15，所述道路本体1内转动设置有传动轴16，所述传动轴16的两端均设置有第二锥齿轮17，所述丝杠7的一端设置有第三锥齿轮18，所述传动轴16一端的第二锥齿轮17与第一锥齿轮15啮合，另一端的第二锥齿轮17与第三锥齿轮18啮合。

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