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摘要:本申请属于新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种地下充换电结构及充换电方法。该地下充换电结构包括开挖形成于地下的洞室,洞室通过延伸通道与地面相接,洞室内形成有相连通的停车区域和充电区域,洞室设有第一输送装置和充电装置,第一输送装置自停车区域延伸至充电区域,第一输送装置能够使车辆电池在停车区域和充电区域之间输送,充电装置能够对位于充电区域的车辆电池进行充电。本申请中,充电区域与停车区域之间隔开有较大的距离,因此即便是车辆电池发生燃烧和爆炸,也不会波及到停车区域内的汽车本体,进而防止汽车本体发生燃烧和爆炸,以减小车主的财产损失。
主权项:1.一种地下充换电结构,其特征在于,包括开挖形成于地下的洞室(100),所述洞室(100)通过延伸通道(200)与地面相接,所述洞室(100)内形成有相连通的停车区域(110)和充电区域(120),所述洞室(100)设有第一输送装置(300)和充电装置(400),所述第一输送装置(300)自所述停车区域(110)延伸至所述充电区域(120),所述第一输送装置(300)能够使车辆电池(800)在所述停车区域(110)和所述充电区域(120)之间输送,所述充电装置(400)能够对位于所述充电区域(120)的车辆电池(800)进行充电。
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百度查询: 中国水利水电第七工程局有限公司 地下充换电结构及充换电方法
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