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摘要：本发明公开了一种适用于高压舱内的高密度气体排除装置及方法，包括舱室本体、供气组件、排气组件、传感器组件、内循环组件和控制器；供气组件包括压缩空气源、减压阀和送风模块；排气组件包括若干个排风末端，传感器组件包括二氧化碳传感器，循环组件设置在舱室本体的底部，控制器连接供气组件、排气组件、传感器组件和内循环组件，基于二氧化碳浓度控制供气组件、排气组件和内循环组件工作。本发明通过优化送风和排风的布局和设计，使得高密度二氧化碳能够就近排出，能够极大地提高高压舱内气体排除的效率和精确性，同时根据实际环境变化自动调整操作模式，优化能源使用，增强舱内环境的安全性和舒适性。
主权项：1.一种适用于高压舱内的高密度气体排除装置，其特征在于，包括舱室本体1、供气组件2、排气组件3、传感器组件4、内循环组件5和控制器6；所述供气组件2包括压缩空气源21、减压阀22和送风模块23，所述送风模块23设置在舱室本体1的顶部，压缩空气源21中的压缩空气经过减压阀22减压后通过送风模块23流入舱室本体1内；所述排气组件3包括若干个排风末端31，所述排风末端31设置在舱室本体1的舱壁上，舱内空气流经排风末端31排出；所述传感器组件4包括二氧化碳传感器41，用于监测舱室本体1内的二氧化碳浓度；所述内循环组件5设置在舱室本体1的底部，包括圆柱形壳体51，壳体51上设置有进风口52、出风口53，壳体内包括风机54和二氧化碳吸附床55，所述二氧化碳吸附床55下侧设置有加热器56；所述控制器6连接供气组件2、排气组件3、传感器组件4和内循环组件5，基于二氧化碳浓度控制供气组件2、排气组件3和内循环组件5工作。
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百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 一种适用于高压舱内的高密度气体排除装置及方法
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