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摘要：本发明提出了计及大规模电动汽车充放电的多能耦合虚拟电厂调控方法。属于电能调控领域。该方法主要涉及构建大规模电动汽车充放电的多能耦合虚拟电厂调控优化模型；根据负荷平衡约束条件和目标函数，设计求解算法。该优化模型考虑了电动汽车接入后的分布式储能、多种可再生能源发电资源以及需求侧响应。通过实时共享电动汽车用户的出行信息，车辆信息以及电力市场交易信息，实现对接入电网的大规模电动汽车的集群充放电能量管理。求解算法采用改进的港海豹晶须优化算法。本发明的方法有助于提高电网的稳定性和安全性，满足资源本地消纳、需求响应情况，对实现“碳中和”、“碳达峰”的目标有积极推动作用。
主权项：1.计及大规模电动汽车充放电的多能耦合虚拟电厂调控方法，其特征在于：所述的方法包括：构建大规模电动汽车充放电的多能耦合虚拟电厂调控优化模型；构建负荷平衡约束条件，以及多能耦合虚拟电厂调控优化模型的目标函数；设计多能耦合虚拟电厂调控优化模型的求解算法。
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百度查询： 昆明理工大学 计及大规模电动汽车充放电的多能耦合虚拟电厂调控方法
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