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空轨稳车装置及其组焊方法 

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摘要:本发明公开了一种空轨稳车装置及其组焊方法,方法包括:将旋转导轨与法兰焊接,所述旋转导轨端面设有转动孔,周壁设有螺旋导槽,所述螺旋导槽径向贯穿周壁在另一侧形成贯穿口,所述螺旋导槽用于安装定位轴,定位轴转至螺旋导槽底部时轴向为A轴,所述法兰上两固定孔连线为B轴,旋转导轨与法兰焊接时,保持A轴与B轴共面并允许存在偏角θ;将转动轴装入转动孔,转动轴设有沿其径向的安装孔,将安装孔与A轴平行;向安装孔内装入定位轴;将摇杆放置于转动轴顶部,转动摇杆进行定位使其与转动轴形成‑θ的夹角,以补偿A轴与B轴不共面的误差,进行点焊;将摇杆与转动轴进行焊接。本方法降低了定位的难度。

主权项:1.一种空轨稳车装置的组焊方法,其特征在于,包括步骤:S1:将旋转导轨与法兰焊接,所述旋转导轨端面设有转动孔,周壁设有螺旋导槽,所述螺旋导槽径向贯穿周壁在另一侧形成贯穿口,所述螺旋导槽用于安装定位轴,定位轴转至螺旋导槽底部时轴向为A轴,所述法兰上两固定孔连线为B轴,旋转导轨与法兰焊接时,保持A轴与B轴共面并允许存在偏角θ;S2:将转动轴装入转动孔,转动轴设有沿其径向的安装孔,将安装孔与A轴平行;S3:向安装孔内装入定位轴;S4:将摇杆放置于转动轴顶部,转动摇杆使其与转动轴形成-θ的夹角,以补偿A轴与B轴不共面的误差,进行点焊;S5:将摇杆与转动轴进行焊接。

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